国6东风多利卡D9钻井车生产厂家 全国质保 改装厂,钻机车外观漂亮大气，实用性、操作性和通用性强。适用浅层水文地质勘察及水井钻孔工程、建筑基础、桥梁基础工程地质勘察施工、油田套管、高压线桩、地质矿井、港口码头、水坝基础普查勘探浅孔施工，深受国内外客户的欢迎。主要用于地震物探钻井，工程地质勘查钻井及打供水井钻井等工作。钻井车给人印象深刻的就是那杆标准的钻杆了，钻杆是专业钻井中必须会用到的工具之一。钻杆主要是向钻头传递动力，然后跟随钻头一起进入到钻孔的零件。在工程钻井中对钻井车的钻杆的接卸要求十分严格。

东风多利卡D9钻井车上装配置：钻孔角度范围为90°。冲击回旋式钻机的破碎方式。钻探深度为中深孔钻机。开动送杆器电动机，将钻井机副钻杆摆到钻具回转中心。开动回转供气机构，使回转器正转且慢慢下放，将副钻杆拧入回转器的钻井机钻杆接头中。启动钻杆固定器，提升辅助钻杆下端。然后将辅助钻杆向上提升一定距离，使其下端面远离喂杆机的支撑碗。变速箱，泥浆泵，取力箱，井架，塔架，水龙头，减速箱，回转器，卷扬机。

东风多利卡D9钻井车功能特点：钻井车加装液压系统，塔架液压起降，四个支腿液压控制，两个后支腿可以水平伸缩，四个支腿既可以同时操作又可以单独动作，提高了钻机的灵活性，利于钻机快速调平。钻井车有动箱为整体、军用越野式两种，可根据需求选择车型。液压加压兼强力起拔，工作效率高，可大大节省人力和劳动强度。在减速箱中增设了反档机构，操纵一个手柄可使回转器具有正转、停、反转三档位置，使主动钻杆拧卸方便、省时、省力。在控制台上可实现钻机的正反转，方便灵活。用于石油、天然气及固体矿产的普查勘探浅孔施工。起、落井架的四组液压支腿，可根据需要，随意调节四只腿的长度，可满足不同场景的用车要求。

东风多利卡D9钻井车底盘配置：前轮距1949mm。295/80R22.5 18PR轮胎。底盘采用东风多利卡系列专用底盘。6档变速箱，提高了发动机的工作效率，满足司机不同的驾驶需求。球头标示6个档位，方便新手采用。车门呈90度开启，配合两级蹬车踏板，以便成员上下车方便。全方位的视野，更有效的提高行车安全。东风D9多利卡底盘。

东风多利卡D9钻井车内饰配置：内部空间大，简洁大方，开关按扭键伸手可碰。D9驾驶室经过重新设计与优化，外观大气美观，内部宽敞舒适，在同类车型中处于领先地位。真皮座椅，质感还是非常好的。柔软适中，支撑性比较好。副驾驶座可容纳2人，正前方是一个大储物盒，可放置日常用品或文件。中控台设计简单实用。主驾配备气囊座椅，可上下，前后调节，缓解驾驶疲劳。中控台功能按键排列规整，操作的时候更加方便。实用性驾驶室。

东风多利卡D9钻井车厂家售后：终身保修，超过包修期内的产品，需更换相应配件的只收取相关成本费用。三包服务期内的产品，修理费全免，易损件和电气部分除外。我公司面向全国厂家直接销售，代送服务，先验车，后付款，价格更加的优惠。在销售公司领导下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。

国6东风多利卡D9钻井车生产厂家 全国质保 改装厂,凸轮棱角对轴孔的摆差和凸轮角度的分布不正确一样，都会对凸轮磨损有影响。离心块销子及销孔磨损，拨板销与拨板长方孔磨损过度或弹簧松池，将影响自动调节点火提前角度，从而影响发动机的功率。容电器容量过大或过小、容电器绝缘不良都容易造成触点故障。更加实用，环保，是一款高颜值，强动力，高性能的车型。