警用囚车是重要的警用交通工具,指用于押解运送囚犯的专用车辆,主要用于国家公安、司法、政法机关、国家安全机关、监狱、劳动教养管理机关等部门执行紧急或特殊任务时的机动车辆,因其使用的特殊性往往要求具有专用的配置及高效的性能等特点,是打击犯罪的利器、守护平安、维护人民群众利益的神盾。
警用囚车特别强调车身的坚固性,遭遇突发事件的概率要远高于其他职业,这对于特殊车辆的车身安全性要求很高,需要专业的配置及性能,所以生产设计一直立足这个观点,强调人身安全,在设计过程中既要讲究囚车的轻巧便利,更要注重车身的牢固安全,囚车的内饰同样也是高要求、高性能、高技术。
公安囚车和法院囚车对“六专四室”建设规范要求有哪些:
1. 专用囚车基本标准:囚车设置驾驶舱和押解舱两
部分,驾驶舱座椅有前后两排,不少于4座,后排座椅应当配置头枕。押解舱内不得有尖锐凸出物,座椅应当配置两点式安全带、手铐固定装置、舱体底面应当配置脚铐固定装置。
2. 囚车外观喷有:“警察POLICE”字样和警用蓝色线条、
警徵等标识,车侧也可根据执法单位名称喷上“公安”、“司法”、“检察院”、“法院”等字样,外形端庄、威严。
车型参数及配置:
车辆技术参数 | ||||||
序号 | 产品型号名称 | 囚车 | ||||
1 | 车体尺寸 mm: | |||||
2 | 轴距 mm: | 3300(mm) | ||||
3 | 车辆满载总质量 kg: | 3510(Kg) | ||||
4 | 车辆整备质量 kg: | 2300(Kg) | ||||
5 | 悬挂系统 | 麦费逊式独立前悬,霍奇基斯后悬 | ||||
6 | 最小离地间隙mm: | 20/25 | ||||
7 | 燃油种类: | 柴油 | ||||
8 | 油箱容积(L): | 80 | ||||
9 | 工作方式: | 四缸直列、增压中冷、高压共轨柴油机 | ||||
10 | 排气量 ml: | 199 | ||||
11 | 额定功率 kw(hp)/rpm: | 100/3500 | ||||
12 | 最大扭矩 Nm/rpm: | 385/1800-2400 | ||||
13 | 排放标准: | 国六 | ||||
14 | 驱动方式 | 后轮驱动 | ||||
15 | 变速器: | 6速手动档 | ||||
16 | 最高时速 km/h: | ≧145 | ||||
17 | 轮胎规格型号 | 215/75R16LT | ||||
18 | 制动系统 | 前通风盘式,后实心盘式 | ||||
19 | 额定载客(含驾驶员) | 5-9(人) | ||||
车辆主要配置 | ||||||
1 | 防抱死制动系统 (ABS) | |||||
2 | 制动力分配系统(EBD) | |||||
3 | 车辆维护警告系统 | |||||
4 | 中控门锁 | |||||
5 | 驾驶室3座椅 | |||||
6 | 驾驶室安全气囊 | |||||
7 | 驾驶室电动车窗 | |||||
8 | 后双开门 | |||||
9 | USB及收音音响系统 | |||||
10 | 同色保险杆 | |||||
11 | 摇控钥匙 | |||||
12 | 驾驶室原厂冷暖系统 |
上装内饰配置:
序号 | 描 述 | 品牌 | 型号 | 数量 | |
1 | 警示系统 | 车辆外观 | 04制警用标识及警蓝 | 1 | |
2 | 尾部左右方形爆闪灯 | 红蓝各两盏 | 4 | ||
3 | 长排警灯警报 | LED条形工字型 | 1 | ||
4 | 侧窗贴膜 | 防爆膜,深色 | 1 | ||
5 | 图像采集系统 | 硬盘录像机主机 | 含1T硬盘 | 1 | |
6 | 监控摄像头 | 网络高清,200万像素 | 2 | ||
7 | 室外监控摄像头 | 网络高清,200万像素 | 2 | ||
8 | 行车记录仪 | 带倒车影像 | 1 | ||
9 | 照明系统 | 整车照明系统 | LED灯 | 2 | |
10 | 囚室系统 | 不锈钢一体囚笼 | 前后开门 | 1 | |
11 | 前后侧窗栅栏 | 不锈钢 | 1 | ||
12 | 囚笼左右明窗防护 | 不锈钢 | 2 | ||
13 | 座椅系统 | 脚镣固定环 | 固定脚铐专用 | 6 | |
14 | 警员座椅 | 2个座椅 | 2 | ||
15 | 两侧囚犯三人长条座椅 | 戴手铐杠 | 2 | ||
16 | 其它 | 车体改装 | 局部开孔,加强,加固,防锈 | 1 | |
17 | 铝花纹地板 | 易清洗打理 | 1 | ||
18 | 车身涂装 | 标准 | 1 |
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