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[推荐车型]多利卡D9_300kw应急电源车图片

[推荐车型]多利卡D9_300kw应急电源车图片

【导购】 [推荐车型]多利卡D9_300kw应急电源车图片,是在定型的二类汽车底盘了上加类厢体及发电机组和电力管理系统的专用车辆。近几年,高温、低温、寒潮、洪涝、山洪、台风、龙卷风、火焰龙卷风、冰雹、风雹、霜冻、暴雨、暴雪、冻雨、大雾、大风等极端天气时有发生,做好应急救援的准备是非常有必要的。应急电源车主要配备有车体、柴油发电机、控制和操作系统,以及II型车底盘上的出线电缆系统。有些电力、通信、会议、工程抢险和军事等场所,如果停电将会产生严重影响,它可作机动应急备用电源。多利卡D9_3...

[推荐车型]多利卡D9_300kw应急电源车图片,是在定型的二类汽车底盘了上加类厢体及发电机组和电力管理系统的专用车辆。近几年,高温、低温、寒潮、洪涝、山洪、台风、龙卷风、火焰龙卷风、冰雹、风雹、霜冻、暴雨、暴雪、冻雨、大雾、大风等极端天气时有发生,做好应急救援的准备是非常有必要的。应急电源车主要配备有车体、柴油发电机、控制和操作系统,以及II型车底盘上的出线电缆系统。有些电力、通信、会议、工程抢险和军事等场所,如果停电将会产生严重影响,它可作机动应急备用电源。

多利卡D9_300kw应急电源车,应急电源车的动力电缆选用YC 系列重型橡套软电缆,最长可达100m,适应各种特殊应急供电的场合,收放电缆可选用电动或手动控制。车厢外板应用电解钢板,电解钢板是一种优质的金属材料,表面光滑、平整,不易损伤,夹层应用50mm厚耐火岩棉和阻燃金属布,内壁应用高密度穿孔镀锌钢板,美观大方。车身前部和后部装有手动百叶窗,车窗后部装有吸音挡板,进/排风空气流经吸音挡板时,挡板上的降噪材质可衰减25dB(A)左右噪音。消音器:能够有效减少发电机工作时的噪音,可选择安装住宅消音器。照明灯为防爆照明灯,可选装双电源照明系统。车里面配备的有2只消防灭火器。该车主要是有电缆绞盘,液压油缸、发电机组等组成。

多利卡D9_300kw应急电源车,在考虑应急电源的全部设备重量总和的基础上, 整车的载重量还留有10% ~ 15% 不等的裕度。车厢内留有较大空间并装有附属设施,后期机组的维修和保养也非常方便。各种工具采用方便快捷,操作方便、独立控制、连接快速可靠。厢体壁中间填充高效吸音棉,外壁用车厢专用钢板,内壁应用镀锌冲孔钢板,使厢体壁起到隔离噪声的同时,最大限度地吸收和衰减部分噪声,提高降噪效果。我厂应急电源车使用高科技的数字化控制组件,具有强劲的监控功能和高可靠性运行等特点。

汽车前排设计3个座位。符合严苛的国六b排放标准。电机品牌多种可选,也可自带发电机。灯组采用目前国内商用车的布局方式,上层是远近光灯,下层是转向辅助灯、雾灯等,可确保机组运行时单振幅度小于0.3mm,同时,该系统也可有效隔绝汽车运行时对机组的影响。减少机组震动时的噪音:机组的震动也是噪声的来源之一,机组内置有高效减震装置,吸收机组自身绝大部分的震动,有效隔绝机组的震动传至外界。

多利卡D9_300kw应急电源车,全方位的视野性广阔,大大的提高了行车的安全。中控台比较简洁,各种按键一目了然。颇具设计感的驾驶室,提高了驾乘体验。在兼顾活动感的同时,又有满满的操控感。多功能的方向盘,用着非常方便。

集设计开发生产销售中为一体,有着丰富的应急电源车开发和技术改造经验,设计让客户更满意的应急电源车。厂家网络直销模式,没有中间商,直接面对客户,一台车也是出厂价。厂家直接上门售后,或委托指定专人进行现场售后服务。用户对车身及其改装部分应进行日常保养、维护和常见故障的排除,使车身保持良好的车况和专用功能得到正常的使用。由我厂安排高级工程师现场指导,学习理论及实际操作。

[推荐车型]多利卡D9_300kw应急电源车图片,厂家可根据用户不同需求,量身定制车型。没有中间商,包帮您上牌,车送到家,一条龙服务,让您花最少的钱,买最好的车。


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