四川成都V3新能源厢式运输车货车怎么选择,这些或是流动在城市里的配送员，或是开着批发超市，或是注册一个”货拉拉“抢单的人，最想要一辆”体己“的车。今天，卡车e族就为大家带来一款厢货车——比亚迪V3纯电动厢式运输车。便捷高效生活的背后，除了互联网技术的飞速发展以外，还有很大程度上取决于四通八达的公路运输和无数的卡车司机。推动国家物流枢纽网络建设。围绕“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展等重大战略实施，依据国土空间规划，在国家物流骨干网络的关键节点，选择部分基础条件成熟的承载城市，启动第一批15个左右国家物流枢纽布局建设，培育形成一批资源整合能力强、运营模式先进的枢纽运营企业，促进区域内和跨区域物流活动组织化、规模化、网络化运行。在全球节能减排的绿色号召之下，新能源车型逐渐登上公路运输的舞台，在法规的带动之下，城市物流电动化已经成为当下的主流趋势。在运输行业越来越规范，环保越来越严的情况下，消费者对新能源物流车的要求也持续提升，零污染的新能源物流车正以前所未有的速度登上城市舞台。货不算多，但求送货风雨无阻；货也不沉，还望轻松上牌；货有贱有贵，但一定要完好无损。这是整日穿梭在街头巷尾，做短途配送的卡友们最期盼的。

V3新能源厢式运输车货车上装配置：3开门的货箱设计，装卸货物更加方便。车身的颜色有2种，一种是糖果白，一种是晴空银。货箱2米6。由于是厢式运输车，所以整车的侧面和背面的玻璃部分均进行了密封，确保装载货物避免阳光直射和运输时的货物安全；还能避免人货混装。驾驶室后可以选择装配小窗，便于查看车内货物的情况。

V3新能源厢式运输车货车功能特点：货箱容积5.2m³。电池热管理系统为标配，可适应-25℃~55℃的环境。稳定可靠，高安全刀片电池。后6块钢板，拉货没问题，空车会有点弹跳。整车配备比亚迪电池加热系统，无惧冬天严寒电池续航。核心三电使用比亚迪三电系统，配备充电桩快充和慢充双接口，快充1小时的极速充电时间。这款电池的主要材料依然是磷酸铁锂，但是却通过更先进的电芯结构以及组合方式提升电池包能量密度，并且安全性也有了很大的提升，顺利通过了动力电池最严苛的针刺实验。比亚迪V3还可以选装便携式家用充电器，方便不同场景下给车辆充电；并且实现了对外供电功能，在急需用电、断电等情况下一解燃眉之急。

V3新能源厢式运输车货车底盘配置：标配ABS+EBD防抱死系统。爬坡能力强，最大大于20%。最小离地间隙125mm。V3新能源厢式运输车货车使用的是永磁同步电机，本身的功率效率高以及功率因数高。配备的有中控锁、空调、直流/交流充电、倒车雷达、电动车窗。车厢的长宽高为2.49米、1.4米、1.28米。

V3新能源厢式运输车货车内饰配置：整体行驶静音。银灰色与黑色相搭配，经典用色不出挑，很好地诠释了该车“低调且有内涵”的主张。镀铬装饰和镜面旋钮齿轮有四个档位：R、D、N、E。为了提高全车安全性，该车配备了前盘后鼓的液压制动系统，以及车速感应上锁、车门未关报警、ABS、EBD安全系统、倒车雷达等多种配置，全方位确保行车安全。为了迎合当代城市物流大军主流的喜好，这款比亚迪V3一改微面往日饱满圆润的风格，走起了犀利路线，这种风格正是年轻一代的最爱。

四川成都V3新能源厢式运输车货车怎么选择,可以说，比亚迪的刀片电池将“自燃”彻底从新能源的字典里抹去。可以明确的是比亚迪V3的实力不容小觑。比亚迪作为电动车行业制造经验最为丰富的企业，其生产的刀片电池非常受市场期待，这款V3有了它的加持，卡友们最担心的续航和安全问题都得到了解决。单从外型来看，比亚迪V3更倾向于年轻一代卡友的喜好，其独特的外型以及宽大的车厢，兼顾美观实用。以实用为主的内饰，做工精细，全车小巧，可走大街穿小巷，配备的倒车雷达、车门未关预警等配置都非常实用。此款新能源货车从设计到生产，每个环节都紧紧相扣，车身质量受到用户的一致好评。