[推荐车型]多利卡D9钻井车生产厂家 图片 首选车型,地质勘探钻机车主要用于垂直的和倾斜45°以内的地质矿产勘探孔。钻机车是由汽车的发动机提供运行动力，加装分动装置和液压系统，结合汽车行走和钻井作业。适用于浅层水文地质调查和水井钻探工程、建筑基础、桥梁基础工程地质勘察施工、油田套管、高压线桩、地质矿山、港口码头、坝基勘察、浅孔施工等。深受国内外客户的欢迎。主要用于地震物探钻井，工程地质勘查钻井及打供水井钻井等工作。在工程钻井中对钻井车的钻杆的接卸要求十分严格。

多利卡D9钻井车上装配置：钻孔深度为100m。90度钻孔角度范围。冲击回旋式钻机的破碎方式。钻探深度：中深孔钻机。开动送杆器电动机后，钻井机副钻杆摆到钻具回转中心。回转供气机构开启后，回转器正转且慢慢下放，将副钻杆拧入回转器的钻井机钻杆接头中。启动钻杆固定器，提升辅助钻杆下端。然后将辅助钻杆向上提升一定距离，使其下端面远离喂杆机的支撑碗。返回杆式给料机。然后启动旋转和提升电机，在旋转的同时减少辅助钻杆。拧紧主钻杆和辅助钻杆后，放下钻杆夹，完成所有接杆任务。

多利卡D9钻井车功能特点：钻井车有动箱为整体、军用越野式两种。卷扬机为行星式卷扬机，操作灵活、安全可靠。该主动钻杆具有良好的刚度和自重，钻井时可通过自身重量加压，钻井效率高。液压加压兼强力起拔、节省人力、减轻劳动强度。在减速箱中增设了反档机构，操纵一个手柄可使回转器具有正转、停、反转三档位置，使主动钻杆拧卸方便、省时、省力。该主动钻杆刚性好，自重大，钻进时，可通过自身重量加压，钻井效率高。经久耐用，稳定性好。

多利卡D9钻井车底盘配置：前轮距1862,1933,1949。钻孔直径为200mm。6档变速箱，传动比优化设计，速比级差小，动力性好，换挡更轻便，更节油。车门呈90度开启，配合两级蹬车踏板，方便上下车。全方位的视野性广阔，更高效的提高行车应用安全。车身标配后视镜，后视镜可手动调节方位，能更好的查看后视情况，确保行车而安全。离合器、手刹、脚踏位置合理，操作方便灵活。

多利卡D9钻井车内饰配置：驾驶室入口设计的比较宽，人员上下车更方便。组合式的后视镜和副驾驶上方的辅助镜，可以清晰看到车身的右侧方、下方和后方各个角度，减少视盲区，确保行车安全。仪表盘是左右对称的布局，中间为液晶显示部分，水温、油压、转速、时速、气压、油量、尿素量等刻度清晰，所有重要的功能一目了然，便于司机操作。实用性驾驶室。实用性驾驶室 驾驶室实用性高。全车的内饰设计年轻时尚，外表也美观大气。中控台布局合理，实用性很高，所有功能按键排列规整。

多利卡D9钻井车厂家售后：在采购人发出维修通知后我方将在1小时内响应，24小时内到达现场并解决故障。三包服务宗旨：服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。全国服务站均可联保，终身负责维修并提供终身免费技术服务，售后无忧。厂家直销，没有中间商赚差价，可以送车上门，包上牌，省钱省心省力。我公司面向全国厂家直接销售，代送服务，先验车，后付款。

[推荐车型]多利卡D9钻井车生产厂家 图片 首选车型,外壳开裂或破裂。由于分配器盖断裂或破裂，空气被近30 kV高压电离，导致气缸短路。凸轮棱角对轴孔的摆差和凸轮角度的分布不正确一样，都会对凸轮磨损有影响。钻井车蓄电池接线松动，发电机调节器失调都会造成电压升得过髙，烧坏断电器触点。承载力强、质量可靠、造型 特有、结构优化、承载力更强的传统优势。