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“动中通”跟踪系统卫星自动跟踪系统是用以保证卫星发射天线在车体运动时对卫星的准确指向。其主要设备有：(1)天线座，采用卸载和储力方式减小天线传动时的负载惯量。(2)伺服，采用位置环或速度环控制方式，使用模拟硬件提高电路响应速度，减小伺服 跟踪系统的动态滞后误差。(3)数据处理，使用专用的数学解算平台，对误差信号、载体的动态信号进行处理，解算出天线的控制信号。


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◆车顶安装长排八爆闪红蓝警灯，车身两侧安装红蓝频闪灯各两套，

◆车内配有先进和完备的现场办公系统、警报系统、供电系统、实时监控系统、广播系统、照明及摄像系统等。

◆会议区：豪华版内饰，配备折叠式会议桌、会议椅、电视墙、视频会议设备等，满足指挥办公需求

◆技木操作区：一体化的信息采集、传输、处理平台，将获取的信息集中处理与反馈

◆车顶平台：配备折叠升降照明系统、云台夜视摄像机，为全天候信息收集提供良好的保障

◆后部设备区：配备车载超静音发电机、电缆盘、设备存放货架等辅助设施

福特新世代通信指挥车正是利用先进的大功率广播指挥系统、现代无线通信技术、计算机技术、图像采集技术、无线图像传输技术、强光照明技术等，实现单兵－指挥车－指挥中心的通信联络、指挥调度等功能，是公安、消防、武警及人防等部门针对大型混乱现场的群众疏散、抢险救援的综合移动平台，是现代通信技术及其它高科技技术的综合运用。

依维柯欧胜M2-39指挥车 通讯 保障 全顺V348多功能指挥车 消防通信指挥车 矿山救护指挥车 小型卫星通信指挥车，主要作用于重大火灾现场、泥石流、山体滑坡、地震、防汛、排涝等重大灾事故现场对指挥部人员的会议、宿营、生活保障。具有：卫星通信系统、专网无线通信系统、集中控制系统、视频会商系统、无线图传系统（含无人机图传）、局部组网、音视频布控、计算机及网络系统、升降照明系统、供配电系统、安全警示系统、环境和生活保障系统、车辆主体多功能用途等功能，适用于应急指挥，广泛适用于公安、武警、部队、特警、消防、电力、油田、化工、公检法、海关、交通、电力、油田、矿山等多种不确定场所的即时无线图像传输。

指挥车系统总体功能特点

Ø  整车机动灵活，可快速反应，驻车后迅速展开工作；

Ø  厢体合理划分为供电区、会议区和技术区，功能完善；

Ø  车内布局严格按照《GB12985-1991 在产品设计中应用人体尺寸百分位数的通则》等国标进行设计，人机交互界面友好；

Ø  厢体外板壁铝蒙皮材料，采用特殊化学组分有效防止腐蚀，耐老化；

Ø  对车内电空调进行制冷制热负荷计算，对车内环境进行有效环境温度调节；

Ø  采用单侧拉厢体，有效增大车内使用空间，传动机构采用进口滑轨及组合轴承，强度更大，可靠性更高；



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