[热门车型]依维柯欧胜方舱负压救护车全国质保有售,中国第一部救护车行业标准——救护车（WS/T 292-2008）在全国正式实施，2003年SARS流行后经过多次修改。车内空气经负压技术无害化处理后排放，防止疫情传播。

依维柯欧胜方舱负压救护车,每小时车内完全换气不能小于20次。足够的利用空间使舱内能够装载更多更丰富的紧急治疗设备。救护车医疗舱的尺寸不同，医疗舱可以配置的仪器也不一样。根据转运程度的不同，对医疗舱的要求也是不一样的。依维柯欧胜方舱负压救护车使用科学控制的通风系统，既能保证新鲜空气流入救护车的后车厢，又能严格控制后车厢的负压。

依维柯欧胜方舱负压救护车,电击去颤器，疗效高、作用快、操作简便。行动电话或无线电对讲机。配备的有220v电源。灵活的操控性能更适应城市内的狭窄道路行驶。舱体材料安全无毒，无菌防阻燃。

3310mm轴距，稳定性高。匹配了F1C+8AT的铂金动力组合。依维柯欧胜方舱负压救护车采用依维柯欧胜C45系列底盘。发动机源自菲亚特动力科技FPT引以为傲的F1C四缸柴油发动机。最大输出功率170马力。最大扭矩400 nm。依维柯欧胜方舱负压救护车采用ZF公司的8挡自动变速箱，承载能力强。

依维柯欧胜方舱负压救护车,空间宽敞，高度可达1.9米，方便医护人员直立操作。外型时尚动感，内饰配置丰富。内饰设计年轻时尚，层次分明。配备电动门窗，遥控锁匙，乘驾更加舒适。保障舒适的同时又不失安全感。不仅增加驾驶乐趣，同时确保安全。

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[热门车型]依维柯欧胜方舱负压救护车全国质保有售,功能齐全，考虑细致，为匆忙的救护人员提供最可靠的帮助，简直是救护车界的Superman。救护车像奔赴火灾现场的消防员一样，救护人员也需要分秒必争，因为这可能意味着生死之差。可为患者提供快速转移，增加黄金抢救时间，实现医疗救护质量优良、护理服务完善等医疗服务。总体上应用左右对称、前紧后松、左/前设备、中间病人、右侧看护人的布局，有效利用室内空间和上下车通道。不断的更新换代，推陈出新，这款救护车在市场积累了良好的口碑。车辆清晰流畅的线条，高端大气的外表。