机动车尾气排放检测车_移动机动车尾气检测车_流动遥感尾气检测车 移动检测车厂家 15997913788 金 琪 

在机动车保有量高速增长的同时，机动车尾气排放已成为大气污染的主要污染源之一，尾气污染治理刻不容缓。鉴于机动车尾气污染的特征，特别是高排放车辆这种流动污染源的筛选、发现和治理，除了检测站采用工况法定点定期的检测外，路检和抽检的作用和威慑力是非常重要的。而机动车尾气排放检测车很好地解决了这个问题，机动灵活性强，可随机抽查。

目前针对机动车尾气排放检测问题的解决方案：通过云平台的无限传输，可针对机动车尾气排放问题的解决方案构建一个独立的车载移动尾气排放检测执法环境，不受现场和环境条件限制，实现检测过程的计算机控制自动化，建立车型排放限值数据库，实现检测数据的存储和查询，实现检测数据与中心数据的无线网络同步传输，实现中心数据服务器部署在安全区域，机动灵活性强，抽查地点可随机选择。

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机动车排气污染检测车的功能：

1. 构建一个独立的车载移动尾气排放执法检测环境，不受现场和环境条件限制，改善检测人员的工作环境，提高执法检测力度;

2. 实现检测过程的计算机控制自动化，缩短单台车辆检测时间，提高路检/抽检/企业监督检测的工作效率;

3. 建立车型排放限值数据库，严格执行国家排放标准限制，体现执法过程的严肃性和公正性;

4. 实现检测数据的存储和查询，结合执法检测过程的视频电子取证，体现执法过程的公正透明;

5. 实现检测数据与中心数据库的无线网络同步传输，建立高排放车辆的数据库并为广州市机动车污染排放监管系统提供路检核和抽检数据，构建高排放车辆完整的治理体系;

6. 实现中心数据服务器部署在安全区域(即不对外部电脑进行直接访问),通过应用服务器服务进行访问, 对远程数据访问不显示中心数据库的任何细节。

传统的检测手段有哪些不足：

1. 设备取电不方便： 所用的抽检与路检设备均采用的是220V的交流电，工作时很难具备相应的条件，无法做到随机执法检测，对高排放车辆的威慑力有限，司机存在侥幸的心理和躲避的行为;

2. 工作受到现场情况的限制：如现场的天气情况、设备摆放的位置、交通繁忙状况等;

3. 检测工作效率较低：由于采用单机测试设备，无法自动进行相应的测试，测试每台所耗的工时太长，检测人员劳动强度高，检测数量不足;

4. 检测人员工作条件差，直接暴露在高尾气污染的环境下，严重影响身体健康;

5. 对于2005年以后生产的柴油车所适用的排放标准无法准确定位，体现不了执法的严肃性和公正性;

6. 抽检与路检的检测数据无法存储与分析统计，影响执法过程公正公开和可追溯性;

7. 无信息化的管理手段，检测站定点检测数据同路检抽检数据无法综合管理利用，不利于监管中心依此作出相关工作决策，无法形成高排放车辆完整的治理体系。

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“机动车排气污染遥感监测车“，是一个流动的检测站，一个放在车旁的摄像机和两个放在机动车道上的遥感检测仪器，在现场交警指引下，一辆辆机动车沿着提前设置好的路线，经过两个遥感检测仪器之间。不论车速多快，摄像机均可瞬间抓拍，并将尾气监测结果同步显示出来。整个过程耗时不到1秒。

传统的尾气检测方法是在排气管采样，然后用常规仪器进行分析，费时费力、成本高、操作难度大。采用移动式机动车尾气遥测系统对道路行驶中车辆进行尾气监测，可以快速地发现行驶中的高排放车辆，是最有效、最经济、最方便的监测方法，效率是传统方法的十倍以上。

“按照传统方法，通常数名工作人员一天只能检测100辆车，而使用遥测仪1小时就可检测过千辆车。”由于机动车尾气遥测技术采用的是非接触式检测方法，能在不影响车辆在道路正常行驶状况下实现实时快速地进行机动车(包括汽油车和柴油车)排气检测，平均单台车辆的检测时间不超过1秒。

机动车尾气检测率的提高对防治PM2.5有重大意义。机动车尾气的主要污染为一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物以及碳烟微颗粒，也是PM2.5的重要来源。被检出的尾气超标车将录入全省环保信息系统的黑名单，在申领环保标志或年审时这些车辆将被“重点照顾”，逐步减少和淘汰尾气超标车。

售后服务：

1.     免费技术培训方案

2.     售后服务方式：底盘部分在用户使用地就近的4S店维修服务。详见底盘《保养手册》。专用部分公司在接到电话后12-24小时响应解决方案。

服务承诺：凡购买本公司汽车集团车辆，实行“三包”期一年或行驶5000KM，终身提供技术服务，售后服务24-48小时到位解决。