跨越山海，驰援吉林，福特救护车厂家开足马力全线生产_福特负压救护车_福特汽油救护车_福特柴油救护车_救护车价格_救护车厂家  为抗击疫情，救护车厂家全员上岗，开足马力，将一辆辆救护车日夜不停地发往疫区，经过三年的疫情，救护车厂家已生产了几千台各种型号的救护车，为防疫抗疫尽一份绵薄之力，特别是负压救护车，在疫情期间发挥了巨大的作用，在武汉疫情期间立下了汗马功劳，积累了丰富的防疫经验，相信各地一定会战胜疫情，在今后的防疫工作中，国家卫健委会将工作重点放在救护车的更新换代中，进一步加强各种医疗车和各级卫生部门的工作推进。

目前我国卫生部《医疗机构基本标准》要求，每5万人口应配1辆急救车。从医院按照床位数配置救护车的角度来看，二级医院按照每100张床位配置1辆救护车，拥有3辆及以上救护车的，必须至少配备1辆急救（监护型）救护车。国家卫健委发布的《医疗机构设置规划指导原则（2016-2020）》中省办综合医院的床位规模上限是1500张。一个二级医院至少需要配备16辆救护车。

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救护车转运型配置：国际流行的救护车外形，长条警灯，氧气装置，湿化器，医疗吊柜，车内照明系统，紫外线消毒灯，输液挂钩，医用座椅，家属陪护座椅（可选用长条座椅及可躺座椅），上车自动担架，上车档板，密封中隔板，副驾驶双人座，加宽后上车踏步，选装侧拉门，还可根据客户具体要求调整改装定制。

福特救护车采用福特汽油、柴油2.0T发动机，连续两年被评为沃德十佳发动机。输出动力充沛，持续能力强，加速强劲有力，最大输出功率122马力（89KW），最大扭矩300牛米，高速低油耗，百公里油耗仅为7.6升，具有较高的性价比。

车型分类：

根据运载病人的不同病症而区分的车辆形式

A：普通型（转运型）为基础处理、观察和转运轻症病人而设计和装备的救护车

B:抢救监护型（监护型）为救治、监护和转运急危重病人而设计和装备的救护车

C:防护监护型(负压监护型)为救治、监护和转运传染性病人装备的救护车

D:特殊用途型（母婴、伤残、民政救助、胸痛、骨科、心脑血管、指挥防疫）为特殊用途设计和装备的救护车

福特全顺救护车严格按照国家救护车标准而量身打造而成，内饰采用高分子复合材料一次制作成型，具有高强度、抗冲击、防紫外线辐射，无毒、无菌、阻燃等特点，板材材质应用PVC板，又称沃克高密轻质材料，其特点是耐腐蚀、硬度大，耐火阻燃，绝缘性能可靠，表面光洁平整，不吸水不变形。

福特救护车特点：1.外观采用新型长排警灯或镶嵌式警灯，警灯线条完美融合车身线条，全方位周边报警设计，还可根据用户需求定制模具边灯，美观实用。

2.供氧系统，大容量氧气瓶设计，适合远途运送，配有进口品牌减压阀，出口压力可调节，隐藏式供氧气管道使整体性更强。

3.内饰系统，进口原材料，全复合制作工艺，表面光滑，强度大，有隔温隔音材料，电线预埋功能，安全阻燃。

4.充足的平台空间可放置大量的监护设备，为重症、长途转运病人提供救护保障。

5.充足的车载电源可支持呼吸机、吸引器、微量泵、除颤监护仪等的同时运行并且不影响车辆的正常行驶。

福特全顺救护车在供电方面，医疗舱内配备2-4个电源插座，车身后尾还配有外接电源，以防不时之需，所有电源都是原车供电，车内为了满足各种不同的医疗设备和电子设备需求，配备了1000W的逆变器，更好的保证输出电压的稳定性和连续性，保障了救护车内所有医疗设备用电，以备不时之需。

公司承诺质保期后终身提供优惠的技术支持和维修服务，提供7*24小时即时响应服务，没有中间商，省钱省时省力，不管是老客户还是新客户，我们要用“全心全意，尽心尽责”的标准去完成好每一次服务客户的任务。服务到达时间：省内，二十四小时到达，其它地区：二十四小时派出人员，终身负责维修并提供免费技术服务，快速响应客户的要求，根据客户的要求派发相应配件，售后服务是我公司售前、售中、售后服务环节中最重要的环节。