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陕汽德龙前四后八14吨随车吊,吊机选用刚强度钢板材料制作,质量好,吊装能力强。车厢是加强型的结构,整体更加稳定牢固。车上的散热器能够很好的驱散热量。横梁每30公分一道。徐工14吨5节臂吊机。
陕汽德龙前四后八14吨随车吊,作业特点是做循环运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。随车吊操作人员、工作环境,地面指挥等多人多环节协作完成的作业。机动灵活、高效便捷、安全稳定。起重搬运工作是借助多个机构协同作业共同完成的。
法士特9档变速箱,全铝合金结构,自重轻。潍柴340马力发动机国6排放,维修轻松,应用更耐用。悬架方面,该车采取前2后3的少片簧配置,在保障充足的承载能力的同时,做到降少自重的设计。2400+4575+1400mm轴距操控稳定,驾驶体验好。400L铝合金油箱,使其综合结构更稳定。车顶配备两个气喇叭,体现欧洲风格,功能性也非常强。300mm直通三层大梁,承载强,乘驾舒适,燃油经济、动力充沛。德龙新M3000的造型看起来方方正正,雅致而品位十足的感觉。
陕汽德龙前四后八14吨随车吊,仪表台新增装饰条,更显奢华。内饰配备烟灰缸和水壶底座,使用非常轻易。内饰色彩大气沉稳。陕汽德龙前四后八14吨随车吊采用目前重卡车型最为主流的配置水平,搭配驾驶室的四点悬浮悬挂,带给驾乘人员非常舒适的乘坐感受。驾驶室非常有质感,乘坐非常舒服。仪表盘左3右3对称式设计,中间安装了一个黑白液晶显示屏,非常实用。
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