一、14方东风多利卡D9压缩式垃圾车厂家|价格|参数，厂家直销 送货上门 放心购车，东风多利卡D9压缩式垃圾车，采用东风原装EQ1181LJ9BDE型号的载货汽车底盘，东风多利卡D9新款排半驾驶室，设备齐全，操作更便捷，玉柴YC4EG185-50型号185马力国五发动机，动力强劲，节能环保，法士特小八档变速箱，轻松换档，4500mm轴距，承载力更强，轮胎采用10.00R20钢丝胎，耐磨性能较好，原厂空调、方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、减震座椅，断汽刹，配置分配合理，实用性强。

　　二、14方东风多利卡D9压缩式垃圾车上装配置：

　　新款平面弧形厢体，厢体材料为武钢优质碳钢，外箱尺寸：7550×2500×3250mm，有效压缩容积14立方，压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水收集箱，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。

　　三、14方东风多利卡D9压缩式垃圾车焊接工艺：

　　1、立焊的焊接质量要求

　　焊缝表面应均匀，接头不应接偏或脱节，焊波不应有脱节。焊缝的余高和熔宽应基本均匀，不应有过高、过低或过宽、过窄的现象;无明显咬边;焊缝表面无夹渣、气孔、未焊透等缺陷;焊缝反面无烧穿和塌陷。

　　2、立焊的焊接操作方法

　　立对接焊时液态金属和熔渣因自重作用容易下坠、分离，这便于分清熔池金属与熔渣，但在熔池温度过高时，液态金属易下流形成焊瘤。

　　立焊时，虽容易掌握焊透情况，但表面易咬边，不易焊得平整，焊缝成形差。根据立焊的特点，焊接时焊条角度应向下倾斜60°~80°，电弧指向熔池中心，焊接电流应较小，以控制熔池温度。一般采用从下向上焊接。焊接条件为：焊条直径3.2mm，焊接电流要小些，电弧长度不应大于焊条直径。运条方法可用直线形跳弧法(与往复直线运条法相似)、月牙形跳弧法以及锯齿跳弧法等。