东风天锦7.2米一拖二应急救援清障车车辆实拍,道路应急救援清障车早在20世纪50年代主要采用于发达国家。应急救援清障车全称为道路应急救援清障车，又称拖车、道路救援车、牵引车。具有提升、牵引、提升等多种功能。车身趴窝需要救援，大一点的拖车都没法施救。面对这种限高的特殊场所，有厂家就设计了地库皮卡型清障救援车。

东风天锦7.2米一拖二应急救援清障车,底板为花纹一体板。各一对拖叉拖叉坐。配备的有一套喊话器。6吨液压绞盘，安装轻松，由于其外部固定部分基本实现了通用化，甚至在野外即可实现互换，驱动力界于电动绞盘和PTO绞盘之间，发生高温机会极其少见，稳定耐用，可持续工作，可在一定程度超负荷工作，25米钢丝绳。整车配备工具箱。安装的有一对L型抱胎架。

东风天锦7.2米一拖二应急救援清障车,这种车非常适应在狭窄路和地下室救援。地库皮卡拖车最大的优势就是在市区狭小的地方和地下车库能够实施汽车救援。按底盘划分为江淮应急救援清障车，五十铃应急救援清障车，东风小霸王平板应急救援清障车，东风多利卡托吊型应急救援清障车，东风平头道路应急救援清障车，红岩重型应急救援清障车，斯太尔重型应急救援清障车，平板应急救援清障车，依维柯应急救援清障车等。轻型应急救援清障车作业对象是轻型载货汽车，微型客车及轿车等，中重型应急救援清障车的清障作业对象是中重型载货汽车，大中型客车等，超重型应急救援清障车作业对象是重型载货汽车及超重型半挂汽车系列等。车辆小巧，可方便出入各种场地，平时也可以当乘用车或地库皮卡载物。

10.00R20 18PR轮胎，生热低，速度性能好。东风二类汽车底盘。东风6档变速箱，质量更加耐用。康明斯210马力国6发动机。轴距4700mm。二类底盘的轴荷分布是按载货车来设计的，这与应急救援清障车托举作业时的所需求轴荷分布是不同的。

东风天锦7.2米一拖二应急救援清障车,主驾是气囊减震座椅，可上下前后调节，降低司机的驾驶疲劳。内饰配置舒适实用，乘驾体验更好。中控台选择半包围结构设计，便于操作，实用性高。驾驶室内部配置丰富齐全。

直接派员或委托指定专人进行现场售后服务,售后服务更加的容易。近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了全面的完善与更大的确保。我们的售后服务是终身保修，超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。本公司是一家具有自主研发能力的重点专用特种汽车制造和汽车型材生产的企业。接到用户的产品质量问题信息反馈后，根据地区、地域、路程情况，售后服务人员将立马安排，在24小时至48小时赶赴现场服务。公司支持分期购车，首付超低，免费为您给出服务。

东风天锦7.2米一拖二应急救援清障车车辆实拍,应急救援清障车在将被托（拖）车身清离现场时，一般使用托牵和拖牵两种方法。随着我国汽车吨位重型化的调整，国家西部开发、南水北调和西气东输的建设，加上奥运建设的铺开和上海世博会建设的启动，道路条件的改善，交通运输业的发展，公路运输向高速化、集约化、专用化、集装箱化发展，必将引起重型汽车业(包括专用重型汽车)的崛起。主要是对低矮、狭窄地方的事故、故障整车进行救援清障。专用化的应急救援清障车底盘，是国内应急救援清障车行业发展的必然趋势。