什么是层流负压救护车?相较于普通负压救护车的优势:一、舱内空气层流循环消毒净化; 二、是拥有八套病毒过滤装置,普通的负压救护车只有负压排空的一套过滤; 三、舱废水排放的消毒装置;层流负压救护车更安全的保护医务人员。我公司生产销售的层流方舱负压救护车,结合最Z高安全标准与先进救护设备,优化空间利于抢救操作。具有高强度,抗冲击,防紫外线辐射,无毒,无菌,阻燃等特点。
层流负压救护车的三个唯W一:
一是医疗舱内空气层流循环消毒净化;
二是拥有八套病毒过滤装置,普通的负压救护车只有负压排空的一套过滤;
三是医疗舱废水排放的消毒装置。
全负压层流高效消毒的传染病监护救护车,包括车厢,车厢上设置有进气口以及排气口,车厢内设置有空气内循环组件以及排气组件;空气内循环组件包括顺序连接的第D一过滤器、冷凝器、第二过滤器、蒸发器,第D一过滤器的输入端设置有用于供车厢内部空气进入第D一过滤器的进风孔,蒸发器的输出端设置有向车厢内部排放空气的出风孔;空气循环组件包括一负压发生器,该负压发生器的输出端与排气口连通并用于将车厢内部的空气引导至车厢外部,负压发生器的输入端设置有第三过滤器。本发明专利技术在车厢内形成负压环境,并分别对车厢内部循环的空气以及车厢排出的空气进行消毒净化处理,确保车厢内部空气具有较高洁净度的同时,避免病菌外传。
国家卫生部要求:每小时换气为20次,负压值-10Pa至 -30Pa之间,过滤分离率达99.9%;负压救护车只是一种物理隔离的方法,细菌、病毒是被阻截在高效过滤器表面,不能杀灭,救护车使用过后应进行针对舱室的消毒。
采用流体力学设计原理,通过高效空气过滤器的平衡气流压力,使医疗舱内部形成一个固定的空气流场区域,空气由清洁区流向感染源区;负压舱内的空气压力在-10Pa——-120Pa之间,使得空气流的死角和漩涡流最小。
该隔离舱主要适用于有毒气体环境下(如毒气弹污染)、疑似或确定为呼吸道传染病员的隔离运送;
采用高质量耐用的透明无污染释放的透明材料制成仓体,并使用密封性拉链;
该隔离舱采用正负压原理。正压原理可有效防止外部有毒气体进入舱体;
负压原理可防止舱内污染空气外泄; 高效过滤罐使外部毒气体或内部污染气体进行高效过滤确保b过滤后的气体清洁;
风机使用锂电池供电,可连续使用不小于5小时;
舱体上设用8个密封盖,打开密封盖医用人员配带橡胶手套可进行操作,便于药品,食物和检查病人之用;
操作口盖上有氧气接入阀,并预留仪器通讯口、输液管孔位置。
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