一拖二抢险救援清障车_东风多利卡D6_5.2米抢险救援清障车价格-品质保证-配置齐全,抢险救援清障车也叫道路抢险救援清障车，也可以称为拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能。可灵活的进入地下车库和其他狭窄的地方，通过性和爬坡能力都非常不错。比较常见的抢险救援清障车有一拖二抢险救援清障车和拖吊联体抢险救援清障车两种，地下室拖车车相对较少，但它们也是不可或缺的。

一拖二抢险救援清障车_东风多利卡D6_5.2米抢险救援清障车上装配置：二氧化碳自动保护焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，精度、强度高，并经过超声波焊缝检测，焊接成本低。其成本只有埋弧焊、焊条电弧焊的40~50%。拖叉拖叉坐各一对。4T液压绞车，带21m钢丝绳。喊话器一套。

一拖二抢险救援清障车_东风多利卡D6_5.2米抢险救援清障车功能特点：由于全车小巧灵活，进入地下车库不受限制，工作效率高。抢险救援清障车按类别主要分为：拖吊连体型、拖吊分离型，一拖一型，平板一拖二型，多功能抢险救援清障车，液压自动夹紧型。一般用于汽车4S店、汽修工厂、交管部门以及救援中心等部门。非常适用于城市狭小街道以及地下室对小型全车进行快速救援。抢险救援清障车的用途：抢险救援清障车是为确保道路畅通而设计的专用工程车辆，是不可或缺的重要装备。平板运输车专用底盘，扎实耐用，承载有力。可进地下室车库是地下室拖车抢险救援清障车最明显的优势。

一拖二抢险救援清障车_东风多利卡D6_5.2米抢险救援清障车底盘配置：朝柴130马力发动机，95kw功率，提速很快，容易掌控，噪音也比较低。万里扬6档变速箱，传动比优化设计，速比级差小，动力性好，换挡更轻便，更节油。二类底盘的轴荷分布是按载货车来设计的，这与抢险救援清障车托举作业时的所需求轴荷分布是不同的。1.8吨前桥，3.5吨后桥，承载力强。

一拖二抢险救援清障车_东风多利卡D6_5.2米抢险救援清障车内饰配置：超长整车和轴距表现，车内特别宽敞，头部和腿部空间也都很充足，坐在后排即使翘起二郎腿，也完全感觉不到拥挤。驾驶室里该有的配置都有。安装气囊座椅，乘驾舒适，可缓解疲劳。中控台选择半包围结构设计，容易操作，实用性高。仪表盘设计的比较简洁，三圆圈的设计中间是时速表，放大后的时速表观看起来更加的利于。车的内饰看起来非常年轻化。

一拖二抢险救援清障车_东风多利卡D6_5.2米抢险救援清障车厂家售后：直接派员或委托指定专人进行现场售后服务。多年来经过公司全体员工的坚持不懈的努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中还有售后环节中的重要支柱。

一拖二抢险救援清障车_东风多利卡D6_5.2米抢险救援清障车价格-品质保证-配置齐全,驾驶员每天用车前必须进行例行检查，日常要做好保养工作，确保抢险救援清障车始终保持较好的技术状态，确保行车安全。抢险救援清障车底盘专用化，是国内抢险救援清障车行业未来发展的趋势。驾驶抢险救援清障车倒车时，如果发现过往全车，应主动停车让路。随着我国汽车吨位重型化的调整，国家西部开发、南水北调和西气东输的建设，加上奥运建设的铺开和上海世博会建设的启动，道路条件的改善，交通运输业的发展，公路运输向高速化、集约化、专用化、集装箱化发展，必将引起重型汽车业(包括专用重型汽车)的崛起。