【依维柯重症监护型救护车自动挡大概多少钱一辆】依维柯F1C3.0T涡轮增压发动机，排量为3L，功率为107kW（约146马力），扭矩为370N·m，动力强劲。而这款车的亮点，莫过于其搭载的采埃孚8AT手自一体变速箱。

此前，8AT变速箱只搭载在玛莎拉蒂、捷豹、宝马等乘用车上；并且这款8AT变速箱可以让驾驶员在0.2秒内顺畅换挡，操控便利、灵活，减轻驾驶疲劳；配合节油与运动两种驾驶模式，可为车辆有效节油。

底盘方面，该车前悬挂采用双叉臂横置板簧独立悬架，后悬挂采用钢板弹簧非独立悬挂，可选装空气悬挂（高速行驶时，悬挂可以变硬，以提高车身稳定性。

长时间低速行驶时，控制单元会认为正在经过颠簸路面，以悬挂变软来提高减震舒适性。高速过弯时，外侧车轮的空气弹簧和减震器就会自动变硬，以减小车身的侧倾。

因此，装有空气弹簧的车型比其它汽车拥有更高的操控极限和舒适度。可减少患者因为路途颠簸带来的不适及伤害可运载医疗仪器，减震效果好）其的轻量化高强度设计,可有效增加载重100kg。

安全性方面，新车在车身稳定系统上选择和奔驰、奥迪等豪华品牌相同的博世9.0版ESP，以增加车辆的主动安全性；当车辆出现转向不足或过度的情况时，ESP系统将及时做出调整，使其在行驶过程中不会发生甩尾、跑偏、侧翻等危险情况。

负压装置（选装） ；依维柯负压救护车直销价格 120急救车改装配置报价表

【1】救护车用负压净化装置是救护车净化设备，安装有此负压净化装置的救护车，能使救护车在救治和转运传染病等特殊疾病时可以限度地减少医务人员与病人间交叉感染的机率，而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出，有效避免更多的人感染，对传染病源起到良好的控制作用。
【2】原理：通过使救护车内气压相对于车外大气压保持在-30～-10Pa范围内，引导气流向远离医务人员的地方流动，再经过过滤效率为99.995%的高效过滤器过滤后排出车外。 依维柯救护车厂家；188-7298-8221陈部长（微信同号）

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【3】中央电脑芯片组实时处理功能：实时处理各种传感器和开关设施等提供的信号，并做相应处理。
【4】车内外压差监测报警功能：通过进口压差传感器及压差开关，实时监控车内外压差一旦监测压差超过-30～-10Pa，中央电脑芯片就会控制报警器报警，并通过显示屏幕提示医务人员压差过高或过低。

【5】高效过滤器前后压差监测报警功能：通过进口压差传感器及压差开关，实时监控高效过滤器前后压差，一旦监测压差超过所设定值，中央电脑芯片就会控制报警器报警，并通过显示屏幕提示医务人员高效过滤器堵塞，请更换高效过滤器。
【6】自动调节风机功能：一旦中央电脑芯片接收到车内外压差超过-30～-10Pa信号时，就会自动控制风机调节风速，使得车内外压差回到-30～-10Pa，由此来保证车内外压差保持在-30～-10Pa，从而更加有效保护医务人员的安全。

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救护车技术参数：外形尺寸(mm) 长×宽×高 5680,5780×2000×2615，2815，2865，
2975、总质量(kg) 3600 、整备质量(kg) 2800 、额定载 客(人)3-7 、钢板弹簧片数: -/2  燃料种类: 柴油 、轮 胎 数(个): 4 、轮胎规格: 215/75R16C、轴    数(个): 2  轴    距(mm): 3750 、前 轮 距(mm): 1740  、后 轮 距(mm): 1704   、排放依据标准: GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005 、发动机型号DURATORQ4D243H 、发动机排量(ml)2402、 发动机功率(kw)  103  。

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