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幼儿、中小学生专用校车安全是家长最为关注的问题之一,每天上学放学,孩子们的交通出行安全牵动着每一个人的心。中国的第一辆“长鼻子”前置校车诞生于2008年,它的设计来自美国,它是按照中华人民共和国校车标准(征求意见稿)进行设计的。校车是指用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车,需依照《校车管理条例》取得采用许可证,现在很多的平头校车已达到使用寿命,需要更换为新校车。安全校车的首要选择,东风校车作为校车的起草委员会成员之一,享有很高的声誉。

 

幼儿19座专用校车,采用校车专用内饰、新式工作台、软化护栏、滚花扶手、带地板革平地板、安全锤。配备防遗忘报警装置,司机下车时必须要走到最后一排按下防遗忘报警装置才可以下车,防疲劳驾驶装置,当司机疲劳驾驶时可及时提醒,前后横向稳定杆,急转向时可有效避免车辆侧翻,提高车辆操控稳定性。加大倒车镜,使驾驶盲区更小,驾驶员视野更开阔。

 


东风19座校车,结构延续东风校车DNA优质系统,使用短长头型设计,全冲压车辆,,金刚封闭环骨架结构等,质量有保障,更加安全,长头设计,最大限度吸收车身发生正面碰撞时的撞击能量,保护司机及学童安全,整车仿真分析计算,底盘总成匹配合理,性能可靠。车身骨架采用封闭环结构设计,三维弯管冷弯成型,外.蒙冲压成型,可靠,兼顾美观与实用。

 

完善的服务网络,推行“315”服务网络领航计划,提高服务网络的服务能力,执行落地、备件精确、客户精确、策划精确,定制服务,共享服务,多元服务,互通互联。电子服务体系:以ESP电子服务平台系统为媒介,打造六位一体的服务体系,充分利用电子平台的快速、精确、直观的特点,及时传递市场质量信息,更好的为客户提供服务。

东风校车基本配置:国六发动机,动力更强劲,更加节能环保,折叠门,前盘后鼓,ABS,行车记录仪,车载5路视频监控(车内、司机、车前、乘客门、倒车,双SD),限速器,自动调整臂,竹地板铺彩点地板革,后围应急门,车内巡视系统,校车专用座椅(全车安全带),发动机仓自动灭火装置,电动停车指示牌,校车标志灯4个,倒车语音提醒,轮胎爆胎应急防扶装置,制动磨损报警,发动机预热,校车标牌2个。选配:空调、全车窗帘、水暖、独立油暖、油管加热。

 

现在越来越多的幼儿园、中小学校选择采用校车接送学生,在确保安全的同时也为家长节省了更多的时间。校车,是指依照《校车管理条例》取得应用许可,用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。

 


东风校车驾驶动力强劲出色、内饰舒适美观、外形经典而又不失现代时尚的风格,让人一看就非常舒心,车内护栏全部软化,传统座椅后面的小把手全部取消,抬高了车前护栏,校车款后视镜加大补盲镜,倒车监视仪器等,让司机视线更加开阔,专用校车油漆,校车专用座椅,每个座椅配装卷收式安全带,上车三踏步,人性化设计,踏步处安装有上车照明灯,防滑脚踏地板等众多人性化设计,给孩子们更多贴心保护,考虑到孩子们的特性,使用了防滑地板,高地板设计,发生侧面碰撞时有效保护车上学生。

 

东风校车功能特点:完善的校车信号和标志系统,多重安全防护,360度驾驶视野,驾驶灵活方便,为城市增添了一道亮丽的风景,全车面板使用钢模冲压,提高全车强度,方便整车维修,“长鼻子”校车设计来源于校车标准最严厉的美国,中国第一辆“长鼻子”前置校车诞生于2008年,它是按照中华人民共和国校车标准(征求意见稿)进行设计的,黄色校车解除了很大的安全隐患,醒目警示,让校车更加安全,应用长头设计,,可以大减少全车正面碰撞时的撞击能量,更大限度地保护车上人员安全,车辆仿真分析计算表明,底盘总成匹配合理,性能可靠,整车骨架使用封闭环结构设计,三维弯管冷弯成型,外.蒙冲压成型,牢固可靠,并为全国大多数校车厂家提供校车底盘及客车底盘。


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