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2012-12-10 
4月19~22日，2012年美国最大规模的清障车展—Florida Tow Show在奥兰多举行，来自全美的清障车制造商和配套商共200多家参加了本次展会。据悉，参展的各类清障车有200多辆，其中，有近百年生产历史的，同时也是目前全球最大的、代表当今世界清障车最先进技术的制造商——美国米勒公司，带来了70多款新车参展。
品种多、功能全
本次展会从超重吨位的半挂式清障车到最小吨位的皮卡式清障车，从75t多功能重型清障车到专托摩托车的小型清障车，各种规格、各种功能的清障车应有尽有，让参观者看得眼花缭乱。
结构新颖、制造精美
让参观者大饱眼福的不仅仅是美国的清障车品种多、功能全，其结构设计和做工同样让人惊叹不已。远瞧，整体造型美观大气、充满创意，近看，结构紧凑细致入微、突显精良。从移动式绞盘、多级吊臂，到五花八门、功能各异的附件；从门锁、工具箱的结构，到工件存放的布置；从长长短短、花花绿绿的操作杆，到形形色色、闪闪烁烁的夜间操作灯等等，无不体现着设计者的独具匠心和制造工艺的精美。
国内的一位客户在看了现场演示后，总结地非常到位：内在性能一流，无可挑剔，外观像轿车一样光鲜亮丽，更可贵的是各家产品都有自己的特点，很少雷同，看不到有相互抄袭的现象。
新材料、新技术广泛应用
除了结构、品种和功能外，在本次展会上，米勒公司还带来了几款运用新材料的清障车，如：有的用高强度塑性材料做成清障车车身，有的用铝型材做卷帘门式工具箱门和全铝平板，其他厂家的产品也随处可见铝型材和不锈钢材料等新材料的身影。这些新材料运用在车上后，既美观大方，又经久耐用。同时，在系统监控、集成控制等方面，普遍采用了先进的电子控制技术和装备，以保证清障车使用起来更安全、更方便、更可靠。
参观完Florida Tow Show车展之后，笔者深刻地感受到，中国的清障车技术和制造水平与当今最先进的美国清障车相比还有相当大的差距。笔者分析认为，这之间的差距来源于多个方面，既有企业的因素、技术的层面，又有国情的影响，尤其是受到了国内公告管理制度的影响，再加上很多客户往往只要特定的一种规格，甚至只购买一台车，这些都严重影响了国内企业开发新品的积极性和创造性。为了把产品尽快推向市场，并扩大产品使用的覆盖面，在产品研发时，企业往往注重的是产品功能的实现和功能的最大化，而忽视了对产品细节的处理及优化、美化的设计，因而造成了即使是新开发出来的产品，也缺少技术含量和亮点的局面。同时，企业之间相互模仿，以及恶性竞争一味追求的低价位，造成国内清障车价廉但物却不美，产品档次很难提高。总体来说，美国清障车展带给国内观展者的是设计上的启发，同时也是一场视觉盛宴。
资料链接：
美国米勒公司于1917年生产出世界上第一辆清障车，至今已有近100年的历史，其总部在美国田纳西州，并在欧洲、南美洲建有工厂。其旗下品牌有：Century、Vulcan、Holmes、Jige、Champion等10个品牌，在中国市场上尤其是高速公路上见得最多的是Century 、 Vulcan品牌。1990年，米勒公司在纽约纳斯达克上市。
