德龙前四后八14吨随车吊实拍图
德龙前四后八14吨随车吊,车厢底部有35公分间隔的横梁。车厢栏板有3毫米厚,底板有5毫米厚。散热器,提高吊机连续作业时间,延长应用寿命。吊机产品质量有确保,选择的是武钢钢板,强度非常高。货箱底部选取10*10的通副梁。
[热门车型]蓝牌德龙前四后八14吨随车吊实拍图_现车-车辆实拍,性能优越,安全性高,工作效率高。作业能力强,起吊能力强,工作效率高。全车需多人操作,协作完成。各种可动零部件结构复杂,形状不一、运动各异、速度多变。循环运动的工作特点。
潍柴340马力发动机。前桥7.5吨,后桥16吨轮边减速桥。原厂空调,原厂取力器,远程油门。保险杠还集成了矩形集成大灯,灯组内有近光、远光、转向灯和雾灯光源以及透镜,整体造型呼应了正面的设计风格。
德龙前四后八14吨随车吊,座椅中间采用高低台设计,虽然在横向空间的拓展性上稍有不便,但偏向驾驶员一侧的中控台却很大有利于了驾驶过程中的操作和拿取物品。环绕式中控台的优点是,驾驶员更易于操作和触及右侧储物箱中的物品。仪表盘的设计非常轻松观察,中间安装了一个黑白液晶显示屏。为轻松上铺人员拿取物品,在侧面还设置了储物盒,空间利用最大化。内饰仪表台增加装饰条,漂亮精致。四幅式方向盘在2点和10点钟位置设置了凸起,双手握住方向盘时更便于掌控和有着不错的手感。
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