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福特V362救护车特点:

1.         V362救护车采用江铃福特推出的福特新全顺车型改装。该

车型使用福特PUMA2.0T发动机,时速可达156KM/H,最大输出功率202马力,最大扭矩300牛米,动力强劲,油耗低,使用BOSCH ABS+EBD,能够主动探测和分析路况,合理调整行车方向。

2.         专业团队悉心打造,深受行业客户的喜爱与信赖。该车外观新颖、空间设计合理。全车采用国内领先的医疗车改装技术,包含救护系统、警示系统、电器系统等,主要用于各级卫生计生委、医院等。

3.         整车总质量3510KG,车长5.4米,宽2米,装隐藏式警灯后246,轴距33,采用承载式车身,前置前驱,前悬架为麦弗逊式独立悬架,能够在保障操控性能的同时提升舒适性,后桥则采用了钢板弹簧式非独立悬架,能够保障整车承载能力。额定载客人数5-8人,汽油发动机功率149KW,6档手动,整车由外观警示系统、医疗救护系统、供氧供电系统、照明消毒系统、空调通风系统、座椅辅助系统组成。

4.         医疗舱内饰和地板:采用阻燃性复合材料制作,防水、防霉、抗菌、易清洗,一套可以独立控制的后空调和后暖风,冷暖独立控制,根据需要合理调控医疗舱内温度,1000W正弦波逆变器,频率稳定,电压稳定,输出功率稳定,二组220V/12V多功能插座(可接二/三孔,交/直流两用),在医疗舱侧拉门上方安装紫外线消毒灯,尾部照明灯。

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福特新世代V348救护车特点:

1.                    动力高效,搭载福特原产DURATORQ TDCI高压共轨柴油发动机搭配六档变速箱,并使用三维同步器技术,实现动力输出更加高效绵密、换档平顺省力、起步爬坡或重载时更有力,传动比分配符合最佳的经济性曲线从而更加省油。

2.                    极致安全,3H高钢性安全车身结构,BOSCH  ABS  EBD+四轮碟刹等主动安全系统,可调式安全座椅+安全带配置(能承受20000N拨脱力,国家要求是13000N+双安全气囊,高智能ATS防盗钥匙+发动机盖安全防盗锁。

3.                    设计领先,新世代全顺赢领潮流的轿车化设计,勾勒出商用车沉稳的视觉感官效果,获得欧洲“2007最佳年度商用车”大奖。

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福特救护车外观造型新颖,款款出彩,从底盘配置到医疗改装,从看不见的隔音隔热防护,固定件的预埋管理,到看得见的板材选料,医疗选件,从保障救援生命的车辆安全电路系统选择,到方便医护人员救援的操作系统,保护医护人员自身安全的防护设备,均是匠心选择,精工细作,做有保障的高品质产品,全心全力服务客户。

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急救网络的建立到成熟,是社会进步的表现。我国急救网络的成熟,还有很远的路要走。我国的急救网络,根据各地的实际情况,存在多种形式,包括独立的急救中心,依托医院成立的急救中心,以及合作性的急救中心。各地经济水平和医疗水平差距非常大。为什么呢,其实就是两个字:没钱!救护车,120是赔钱的,自己很难盈利。急救车上工作人员的工资,车辆用作维护成本,以及设备药品。正常运作必须要政府,或者医院补贴。很多经济不发达地区,急救中心的力量是远远不足的,这就需要各方的力量来平衡,移动医院手术车可以弥补这方面的不足,特别是对于经济不发达地区或者是偏远地区,移动医院手术车可以解决很多常见病或急症病人的就医。


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