[热门车型]豪瀚16吨拖吊联体高速救援清障车送车上门,地下室皮卡拖车是在不改变地下室皮卡车的基础上有利于改装，由于其尺寸小，可灵活进入各种地区救援。高速救援清障车全名为道路高速救援清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引、运输等多项功能，一车多用。道路高速救援清障车早在20世纪50年代主要采取于发达国家。做拖车救援的朋友都知道，目前市区很多地方都有限高尤其是地下车库，最低的甚至只有两米。我们比较常见的高速救援清障车有一拖二平板和拖吊联体两种结构形式，而地下室皮卡高速救援清障车相对较少，但也是不可或缺的一种。

豪瀚16吨拖吊联体高速救援清障车,新式四条捆绑带。后支臂配有无线遥控操作，有利于一人操作。高速救援清障车焊接全部选择二氧化碳保护焊和氩弧焊，焊缝长度大于300mm，选择自动缝接，又使焊缝表面圆滑、漂亮。双侧联动装置。二氧化碳自动保护焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，精度、强度高，并经过超声波焊缝检测，焊接成本低。其成本只有埋弧焊、焊条电弧焊的40~50%。

豪瀚16吨拖吊联体高速救援清障车,由于整车小巧灵活，可以快速对地库的整车进行救援。它紧凑的全车能够符合大多数场地，也能够用作乘用车或卡车。这种车适应乡村道路和狭窄路对小型车的救援以及地下室车的救援。按底盘划分为江淮高速救援清障车，东风多利卡托吊型高速救援清障车，东风平头道路高速救援清障车，红岩重型高速救援清障车，斯太尔重型高速救援清障车，五十铃高速救援清障车，东风小霸王平板高速救援清障车，平板高速救援清障车，依维柯高速救援清障车等。可进地下室车库是地下室皮卡高速救援清障车最明显的优势。

目前我国的高速救援清障车均采用二级底盘改装。德国曼310马力，6.9排量发动机，228kw功率，最大扭矩1230N.m，燃料利用效率高，动力强，比较省油。重汽10档变速箱。6000mm轴距，四轮之间的距离大，不仅方向操控更直接，而且整车中心的稳定性也会随之增强。选择11.00R20钢丝胎，高速安全、减震舒适、操纵稳定。

豪瀚16吨拖吊联体高速救援清障车,半包围结构的中控台，功能齐全，操作轻松。驾驶室内部配置应有尽有。车的内饰部分十分年轻化。内饰设计舒适、实用，乘驾体验更好。车身安装气囊座椅，可上下前后调节，降少驾驶疲劳。

由我厂安排高级工程师现场指导，学习实际操作以及理论知识。售后服务方式是:本公司直接派员或委托指定专人进行现场售后服务。我们的售后服务是终身保修，超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。我公司面向全国厂家直销，代送服务，先验车，后付款。

[热门车型]豪瀚16吨拖吊联体高速救援清障车送车上门,主要用于低洼、狭窄地区事故和故障车辆的救援和清障。在等待通过信号或堵车时，若时间在一分钟内可以将换挡杆保持在D挡，但时间比较长的话，最好换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动，否则会使变速器油温升高，油液轻易变质。高速救援清障车在将被托（拖）车辆清离现场时，一般选择托牵和拖牵两种方法。这款车适合公告需求，能够在全国范围内上户。