5-9人座工程救险车_福特V348矿山应急气防车_工程救险车_防汛抢险车_应急指挥车 15997913788 金 琪 依维柯救险车，指挥车适用于应对各种应急保障现场，现场多角度监控及指挥调度，并将保障现场画面通过5G无线回传指挥中心。1）车辆改装系统:整车由驾驶间、会议间、操作间和发电机间四个相对独立的功能区间构成；2）音通信平台：现场音信息通过单兵设备进行采集、回传；3）车载办公平台：通讯指挥车通过多媒体设备等实现移动化指挥中心办公应用需求；4）指挥调度平台：依维柯通信指挥车结合了计算机集中控制、无线通信、音（视）频传输与处理、数据通信、无线传输、卫星通信、车辆改装等技术，与指挥中心其他应用系统相关联在指挥车上，构建多业务信息采集和处理平台，形成对现场业务的综合应用与服务，成为一线移动指挥中心。

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 应急抢险救援指挥车辆被广泛应用于：国家电网、石油、石化、应急管理局、消防救援、水域救援、市政管网、燃气、水利、电力、矿山、热力、气象、化工、灾难救援等领域的应急抢险救援。

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  气防车抢修车,担架系统：轮式担架和折叠担架各一套供抢救伤员采取。前顶安装 1套警灯凸台，1套长排爆闪警灯；左右两侧顶各设置2只蓝色方形LED警灯和2只白色方形LED警灯，蓝白警灯成对排列；尾门顶部安装2只方形蓝色爆闪灯可以有效警示。通过高脚扩音器达到100米直径范围现场指挥，易于快捷。车载云台系统，360度旋转现场情况拍摄存储，通过显示器就能够把现场情况把控的非常清楚。可配配外接电插座+30m线盘。气防车整体结构为车体、驾驶室、舱体。

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  气防车3300mm轴距。国家外型专利技术，美观大气。集成式后踏板、倒车雷达、CAN-BUS车载智能网络系统、前门电动窗、中控锁带遥控器。额定载客：5-7(人)。车辆尾部双开门设计，上下更轻松。

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  气防车5-9人座工程抢险救援车使用承载式硼钢的强化整车结构，硼钢的高屈服和拉伸强度使它能做成复杂的形状，焊接到整车的主要部分，从而给予一个既不增加重量，又不多耗燃料的“安全整车结构”。功能多样，车体的上端设有长排灯、外场照明灯、设备天线、通过玻璃钢底座固定的闪灯，满足多种用车需求。车辆整套座椅均为真皮座椅，乘坐舒适。

在日常工作和生活中，谁也不能预料意外和明天哪一个先到，所以在平时要做好战时的准备，各种应急救援物资要准备充分，应急救援抢险车就是其中之一。

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气防站建设标准要求，气防站建设生产厂家，化工园内化工企业气防站建设配备的应急救援物资种类和数量应符合GB30077的规定。

需要配备的气防车单位有化工园区气防站、消防队、开发区、煤炭公司、新材料公司等，国家级化工园区应至少设立1座特勤消防站，省级化工园区内至少设立一座消防站，市级化工园区和其他化工集中区至少设立1座二级消防站，每个化工园区至少要配备1-2辆气防车。

气防车出具的车辆手续为指挥车、救险车、救护车等手续。

车内配备有气密防化服、气密隔热服、避火服、他救空气呼吸器、防静电安全鞋、防护头盔、速降自锁装置等器材设备。