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东风多利卡D9工程黄牌抢险救援车现车

东风多利卡D9工程黄牌抢险救援车现车

【导购】 东风多利卡D9工程黄牌抢险救援车现车,抢险救援全车适用范围:消防抢险救援;各种突发事故的现场抢险和抢修。十三五规划会议批准在随州全面建设“国家应急产业示范基地”。是消防空气呼吸器的补给和灾害事故现场的照明必不可少的工具。改革开放以来,我国救险的各种设备都在不断提高,但是消防气防站一体化项目的消防气防流动全车还没有固定模式。东风多利卡D9工程黄牌抢险救援车,铜排或插座1个,2个工具箱。手电一体绞盘,爬梯,发电机功率,液压支腿,手动机械支腿,电缆线根据各长宽高可配。机舱前端为中间...

东风多利卡D9工程黄牌抢险救援车现车,抢险救援全车适用范围:消防抢险救援;各种突发事故的现场抢险和抢修。十三五规划会议批准在随州全面建设“国家应急产业示范基地”。是消防空气呼吸器的补给和灾害事故现场的照明必不可少的工具。改革开放以来,我国救险的各种设备都在不断提高,但是消防气防站一体化项目的消防气防流动全车还没有固定模式。

东风多利卡D9工程黄牌抢险救援车,铜排或插座1个,2个工具箱。手电一体绞盘,爬梯,发电机功率,液压支腿,手动机械支腿,电缆线根据各长宽高可配。机舱前端为中间隔板,中间隔板上设有滑动窗、液晶显示器和对讲机。底板使用3mm厚铝花纹,能够防滑。外部钢材为优质冷轧钢板,表面处理平整光滑,内衬优质冷轧钢板折弯骨架,强度牢固,配重合理。舱体中间设有折叠桌,前部两侧设有折叠椅,折叠桌上设有通信电台。

东风多利卡D9工程黄牌抢险救援车,踏步使用花纹铝板,防锈功能,皮实耐用。考虑到抢险救援车的要求,将左右侧窗改为盲窗结构。本实用新型的有益效果:综合性、一体化程度高,结构布置科学合理。

3.9吨前桥,8吨后桥。法士特6档变速箱。东风多利卡新法规底盘。车的规格为7580mm,宽2400mm,高3300mm。多功能方向盘,行车记录仪,气囊座椅,电动门窗,中控锁。

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