3.1米冷藏车_福田祥菱M1冷藏车,厢板材质：内外壁板应用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板。箱体为黏接式结构，接触面积大，密封性和隔热性能好，结构强度高。液压尾板：利于用户运输重型货物时的装卸货(1T\1.5T\2T)。品牌制冷机组，温度可达到零下15度。厢体中间保温层选用XPS挤塑聚笨板抗压能力强。绝缘材料可耐稀酸、稀碱,大部分的有机物质,盐、海水和水分。

最新3.1米冷藏车_福田祥菱M1冷藏车实拍图_车型资料-厂价直销,是一种先进的聚氨酯板粘接结构，具有一定的机械强度，能承受全车在恶劣路况下的振动。无毒无味，透气性低。保温材料燃烧时，不得分解有毒有害气体。厢板表面材料有玻璃钢、不锈钢、铝合金、彩钢板等材料可供选择。材料：玻璃钢为哑光高韧性2.5mm优质玻璃钢，高密度聚氨酯导热系数低于0.045 W/(m•K)。在厢体与门体间加装抗低温绝热密封条，门锁机构应用国际厢式车不锈钢标准件。厢体成型后的优势：保温系数高，抗冲击力强，无渗漏，重量轻，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有非常好的耐腐蚀性和抗老化性。厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀，产品重量轻，漏热率（导热系数）低，强度高,保温特别好,隔热性能达到我国A级标准。

85kw功率东安115马力国六发动机。轴距2750mm。后轮选用双向自增压力鼓式制动器，制动性能稳定，靠得住。全车应用流线型设计。该车遵循轻量化设计理念，在提高全车性能的同时，全车重量降少50公斤以上，省油。前轮盘式制动器具有热稳定性好、水稳定性好、不易偏离制动器、轻易检修的特点。

3.1米冷藏车_福田祥菱M1冷藏车,驾驶室内弧形工作仪表台，为驾乘人员留出更多活动空间，使得驾乘空间更大。机械座椅前后位置，仰角可调，座椅面料舒适，驾驶体验效果好。

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