洒水车水泵型号
洒水车水泵
型号: 80QZB(F) 60/90 流量(m3/h): 60 为1小时60m³的流量: 90是扬程(m): 1180 轴功率(kw) : 22.5 自吸高度(m): 6.5 自吸时间(min/5m): 1.0 效率:65% 备注: 左、右旋转
型号:65QZB(F)40/45 流量(m3/h): 40 为1小时流量(m³): 45 为扬程(m): 1450 轴功率(kw) : 9.25 自吸高度(m): 6.5 自吸时间(min/5m): 1.0 效率:65%
洒水车水泵工作原理及管路安装要求
该系列泵采用外混式自吸结构,泵内应存有适量的液体。泵启动后,叶轮旋转,叶轮进口处形成负压,吸入管路中的气体与泵内液体混合,通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差,气体从液体中分离出来,从出口管中排出,液体在气液分离室中下沉,经多次循环,直到吸入管内的气体排净而充满液体,完成自吸过程,泵开始正常输液。因此,为保证泵具有良好的自吸性能,必须满足以下条件:
1、泵工作前,泵内的液体存量必须高于泵轴,因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头,快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米。
2、进口管路系统必须保证不漏气。
3、吸水管的吸入头必须浸没于水下,以免空气吸入水管。
4、出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。
洒水车行驶中要预防爆胎现象发生
如果在高速中行车出现爆胎,事故率是非常高的,爆胎与疲劳驾车、超速行驶并列为中国道路交通的三大杀手。当然因为洒水车是一种用于绿化道路的车辆,其行驶速度往往并不快,甚至可以用超慢来形容,但是如果发生爆胎现象,也是很让人头疼的。[1]
如果要避免洒水车发生爆胎,首先要有防患于未然的观念。这就要涉及到对洒水车轮胎的保养。经常检查轮胎能起到消除隐患的作用;经常检查是否达到磨耗标志(花纹沟深度)警界线,正常使用的轮胎磨耗到此标记就应即时更换;经常检查一下气压;检查洒水车轮胎是否有损伤;及时剔除轮胎花纹中的石子等。
洒水车司机在行驶中, 双手握洒水车方向盘,避免在高速公路上突遇异物如石头、砖头、木块等物或突遇“死坑”时方向失控;洒水车轮胎破裂,方向跑偏时千万不能猛踩刹车,有经验的司机会适时适度地边修正方向边制动,直到车辆停下来为止。
另外,要提醒大家的一点是,将洒水车停在路边安全地点时,要亮起危险信号灯。在换轮胎要拧紧螺帽时,当拧下一个螺帽后,应接下来拧上与它玻对面的螺帽。如果不这样,当洒水车启动时,可能会让洒水车车轮松脱。