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结构特点

　　该车是全焊接装甲钢车体，前面为弧状结构，可防12.7mm枪弹在200m内的水平攻击。还可安装附加装甲。驾驶舱在前，炮塔居中，发动机后置。 　　驾驶员位于前部车体中央，有1个铰接在顶上的单扇舱盖，舱盖可在水平位置锁定，以便驾驶员探出头来驾驶。当舱盖封闭后，用1个广角潜望镜进行观察。 　　样车安装的是ACEC公司研制的AK90E双人炮塔，装备梅卡(MECAR)90mm科拿戈(KEnerga)火炮，左边有1挺7.62mm并列机枪。也可装备柯克里尔(Cockerill)MK7型90mm火炮。两种火炮均可发射包括尾翼稳定脱壳穿甲弹在内的各种炮弹。 　　车长位于炮塔内的左侧，炮长居右，各有1单扇后开舱盖、观察潜望镜和机置的昼夜合一的瞄准镜。 　　炮塔为电动操纵，应急时用手操作。炮塔可360°旋转。炮塔的旋转和主炮的俯仰系统由邓洛普航空公司(Dunlop Aviation Division)设计。 　　该车采用电传动。发动机带动1台发电机发电，再由电动机驱动主动轮。 　　该车有5个橡胶负笪轮，主动轮在前，诱导轮在后，有4个托带轮。采用螺旋弹簧悬挂装置，第一和最后负重轮上还有液压减振器。低噪声橡胶履带采用金属销和橡胶衬垫。 　　车上安装有浮渡围帐，水上行驶靠履带划水推进。可选择三防装置和夜视设备。 　　变型车 　　该车可安装柯克里尔C25炮塔，装有25mm厄利空-比尔勒(Oerlikon-Buehrle)KBB火炮和7.62mm并列机枪。

性能数据

　　乘员　3人 　　战斗全重　9500kg 　　净重　8700kg 　　单位功率　14.7kW/t 　　单位压力　38.26kPa 　　车长 　　炮向前　6.860m 　　车体长　4.810m 　　车宽 　　车全宽　2.750m 　　履带外侧　2.690m 　　车高 　　车全高　2.200m 　　至车顶　1.500m 　　车底距地高　0.400m 　　履带宽　420mm 　　履带着地长　2.880m 　　公路最大速度　75km/h 　　0—32km/h加速时间　6s 　　燃料储备　309L 　　公路最大行程　600km 　　涉水深　1.1m 　　爬坡主工　60% 　　侧倾坡度　45% 　　越壕宽　1.7m 　　攀垂直墙高　0.6m 　　发动机 　　生产公司　康明斯发动机公司 　　(Cummins Engine Corp) 　　型号　VT190 　　类型　水冷涡轮增压柴油机 　　功率/转速　140kW/3300r/min 　　传动装置类型　ACEC电传动 　　悬挂装置类型　螺旋弹簧，第一和最后 　　负重轮带液压减振器 　　主要武器口径/类型　90mm/火炮 　　并列武器口径/类型/数量　7.62mm/机枪/1挺 　　烟幕弹发射器数量　2×4具 　　弹药基数 　　主炮弹　29发 　　机枪弹　750发 　　烟幕弹　8+16发 　　炮塔驱动方式　电动/手动 　　炮塔旋转范围　360° 　　火炮俯仰范围　-10°～+25° 　　电气系统电压　24V 　　蓄电池数量/电压　2个/12V