120急救车 福特救护车 大通救护车 福田救护车 转运救护车 监护救护车 依维柯方舱救护车 负压救护车  15997913788 金 琪 救护车分大救护车、小救护车。具有强度高、抗冲击、抗紫外线、无毒、无菌、阻燃等特点。大型救护车适用于路面较宽的城市选取。患者上车即可抽血化验、CT扫描。驾驶员可以根据车上的5g导航系统精准导航，避开拥堵道路，能在最短时间内到达医院。小型救护车有三种：短轴中顶，平顶以及中轴中顶。

目前我国《医疗机构基本标准》要求，每5万人口应配1辆急救车。从医院按照床位数配置救护车的角度来看，二级医院按照每100张床位配置1辆救护车，拥有3辆及以上救护车的，必须至少配备1辆急救（监护型）救护车。国家卫健委发布的《医疗机构设置规划指导原则（2016-2020）》中省办综合医院的床位规模上限是1500张。一个二级医院至少需要配备16辆救护车。

5G救护车其背后几乎涉及到AL、大数据、5G、物联网等技术。救护车的智能化是未来医疗发展的趋势，在紧急转运病人和救治病人的同时，也给医疗水平较差的地区提供了一种新的升级方案，一线来的发展趋势，其需要摆脱以往作为简单转运工具的身份，在急救生命的进程中发挥智能的力量。在患者上下车的全过程中，通过技术手段无论是给医生还是患者都带来效率与便捷的治疗，为生命做足安全保障。

救护车医疗舱可选用：层流负压型、方舱型、监护型、转运型，医疗舱内可依据需求配置多种必备及高端医用设备与器械，全面满足医疗领域中人身救治、卫生防护、医疗供给、卫生监督与检测的专业需求。

负压救护车最大特点是负压，所谓负压就是利用科技手段，使车内气压低于外界气压，空气在流动时只能由车外向车内流动，负压将车内的空气进行无害化处理后排出，避免造成更多的人感染，在救治和转运传染病等特殊病人时可以最大限度地减少医护人员交叉感染的机率。

负压装置从外到里依次是进气格栅、初效过滤、过滤器锁定、中效过滤器、消毒灯、H13,14高效过滤器、负压离心风机，结构紧凑、滤网的专门设计的锁定功能保证四周不泄漏，消毒灯安装在中效和高效滤网的中间，更利于消毒，因为传染源都会直接穿过初滤和中效滤网吸附在高效过滤器表面，消毒灯安装在中效和高效过滤器中间效果最好，但成本比较高，有别于负压装置消毒灯安装在初效外面，不要只注意外表，内涵是不一样的。

负压装置的消毒灯采用医用级别的石英臭氧消毒灯，所散发出来的臭氧能对装置内的死角进行充分消毒。