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紫外光固化修复工程车_管道修复方法有哪些_光固化管道修复流程_光固化修复车

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【养车用车】   光固修复工程车生产厂家电话:136 0728 6060 谭敏,  光固化管道修法及步骤:1、修复前准备工作:管道封堵—抽水—预处理;修复前后用管道机器人对管道的检测,为管道修案提供详细的数据支持;实际测量管井的大小(内径及长度数据);修复材料及相关物料准备;开始修复:穿绳;2、拉入底膜(拉入底膜的同时拉一根牵引绳)。备注:一定要让底膜完全光滑舒展的铺设在管底,两头对拉固定好,防止在材料拉入的过程中把底膜拉入管内;3、拉入钢丝绳:备注:钢丝绳头的万向滑轮...

  光固修复工程车生产厂家电话:136 0728 6060 谭敏,  光固化管道修法及步骤:1、修复前准备工作:管道封堵—抽水—预处理;修复前后用管道机器人对管道的检测,为管道修案提供详细的数据支持;实际测量管井的大小(内径及长度数据);修复材料及相关物料准备;开始修复:穿绳;2、拉入底膜(拉入底膜的同时拉一根牵引绳)。备注:一定要让底膜完全光滑舒展的铺设在管底,两头对拉固定好,防止在材料拉入的过程中把底膜拉入管内;3、拉入钢丝绳:备注:钢丝绳头的万向滑轮建议采用万向环;4、材料与钢丝绳的链接以及(根据作业井的大小,折两折或者三折来绑接头和下材料);备注:a.接头部分用扎头布套起来之后再打扎带,扎带的头子一定要打在材料的上部,以防在拉入的过程中把底膜划坏划断;b.下料井一定要采用保护措施,用底膜或者保护膜包起来;5、过程中检查材料有没有破损的地方;6、绑扎头:备注:a.绑扎头时注意不要把材料里面的预置绳给;b.扎带一定要绑紧而且套上扎头布,防止在受压的过程中给爆开;c.开气孔;7、一次保压(气压0.2 bar, 保压约30分钟。在保压的同时用牵引绳替换材料里面的预置绳,调试固化灯);8、拉入灯架(一次保压结束后放灯架)备注:固化灯不要沾水,在下放的过程中防止磕碰;9、二次保压及固化(在二次保压前再次把两端扎头上的扎带松开再扎紧,然后固定扎头)起始井的原地固化(根据材料厚度、管径大小、固化灯功率大小固化时间是不一样的)确定固化好起始井后,下人再次用坚硬的工具敲击确认然后匀速收线固化;备注:在固化灯从结束井拉入起始井的过程中,时时观察材料贴合的状况和效果,以免贴合不充分;10、行进固化过程(设置好相应的固化速度,时时观察材料固化的温度、材料内环境的温度、设备固化灯的温度以及固化效果)T1:材料内环境温度(80-120)℃T2 :固化温度(80-120)℃TB :固化灯温度<80℃,备注:如果TB固化灯的温度上升的比较快,可以稍稍的降低它的电流,同时降低固化收线的速度.11、结束固化,取出固化灯架(固化完成后等待5-10分钟,灯架的温度降下来再打开盖板取出固化灯)12、切割:备注:a.把多余部分的材料切掉,与原有管道的管口平齐;b.然后用水泥或者堵漏王来处理管口;c.切块取样。
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  6日上午,江浙南排管道非开挖修复工程有限公司 、在义乌市应用UV-CIPP固化施工技术,正式引入非开挖管道修复技术,对东里路一段排水管道进行紫外光固化修复维修。这也标志着,今后,因道路重复开挖等原因出现的“拉链式”马路,将在金华市大限度杜绝。
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  管道紫外光固化修复工程方案设计应当满足如下原则:1、修复后满足原管道设计原则:修复后满足原管道设计承载负荷的结构强度要求;修复后满足原管道设计排水流量的过流本事要求;2、同一管段的点状修复超过3处的,宜采用修复;3、当管道产生部分管段脱落缺失,管道接口错位,管道开裂,管道局部腐蚀,管道渗漏等局部轻微损坏时,可以对管道实施点状修复;4、软管拖拉时应满足大容许拖拉力要求;5、内衬管壁厚度应遵照待修复管道检测的影像资料或管道的评估报告开展,同时应充分节后地下水,路面动载,管道原设计资料,建设方的具体需求等因素。
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  内衬软管拉入注意事项: 内衬修复材料的拉入应平稳、缓慢进行; 拉入速度不得大于5m/min; 拉入过程中不得划伤内衬修复材料; 拉入后的内衬修复材料应处于底膜上方; 内衬修复材料应超出原有管道300mm-600mm;扎头绑扎、内衬软管充气注意事项: 应做好替换绳的链接; 应注意保护内衬修复材料内膜不被扎头划伤; 两根相邻的绑扎带收紧方向相反为宜; 重复绑扎带锁紧、松开不得少于2次; 绑扎完成,卡扣应位于扎头的12点钟方向。
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  插入底膜:在管道机器人检查之后,通过管道机器人或冲洗设备或穿绳器将一个绳子引入管道内,然后使用卷扬机将这个绳子把底膜和拉绳(用于拉软管或牵引机钢丝绳)拉入管道内。

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