国六东风多利卡D9_100K防撞缓冲车参数_有售_怎么选择,大量的实验证明，该防撞缓冲车可以保障工作人员和后轮整车的安全。高速公路养护作业封道和撤道一直是安全风险最大的环节，常规单车道封闭和撤除作业，需平均横穿高速约24次，作业过程风险较高，易发生整车碰撞事故。车辆没看到施工区域，造成追撞，防撞缓冲车能够吸收撞击能量，下降损伤。下降了施工车身、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。

东风多利卡D9_100K防撞缓冲车,全车配备LED警示显示屏。货箱中间安装侧门，便于施工操作。货箱由底架和侧围板组成，可用于装 载工具、配件等物品。诱导灯使用20盏LED灯组合而成，可实现 左诱导、右诱导、两侧诱导3种不同的工作模式。通过 NCHRP350TL-2碰撞测试，可吸收2吨重车辆时速100公里/小时的冲击能量。防撞缓冲模块包使用国际大品牌技术产品100K防撞缓冲模块。当防撞装置未落下到工作位置或举升到垂直运输位置时，会有自动警告音提示。

东风多利卡D9_100K防撞缓冲车,遇到能量冲击时，特殊的吸能铝管迅速变形并吸收最初碰撞时的巨大能量。在吸能铝管吸收大部分冲击能的情况下，多段铝合金膜蜂窝吸能材料开始变形并继续吸收剩余的冲击能，直至缓冲结束，防止全车弹回。防撞缓冲垫选择航空铝薄膜峰窝材料，能有效地吸收碰撞能量。防撞缓冲车吸能功能非常强，经过国家机动车检测中心100km/h高速碰撞试验，能够吸收2吨重的汽车100公里的时速撞击带来的冲击能量。通过防撞缓冲垫自身变形吸收撞击的能量，保护追尾车辆司乘人员和前侧施工人员的生命安全。时下越来越多的业主意识到道路养护施工作业在安全布局上，不仅要配备防撞缓冲车，还要尽可能保护防撞车不受撞击。

全车外表精致，高端大气，乘驾更舒适。玉柴200马力发动机，国Ⅵ排放标准，经济实惠。底盘自带DPF颗粒捕集器。3950mm轴距，转弯、掉头、停车等灵活好。

东风多利卡D9_100K防撞缓冲车,车门开启呈90度，配合两级蹬车踏板，上下车轻易。增加驾驶乐趣的同时又保证驾驶安全。在兼顾活动感的同时，又有满满的操控感。底盘外形美观大方，空间宽敞，驾乘舒适。D9驾驶室经过重新设计和优化，其宽度不小，在同类车型中处于领先地位。

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国六东风多利卡D9_100K防撞缓冲车参数_有售_怎么选择,防撞缓冲车在工作中也是要被保护的，预警系统就是保护的一道防线。防撞缓冲车能保障乘驾人员的安全，但更换防撞缓冲器的代价很高。采购了8辆防撞缓冲车在G3京台高速上采取。同一车道内，后方整车过近或超速，安全预警系统就会判定为危险整车，定向声波提醒功能就会发出提醒，可有效避免事故的发生。为保障司乘人员和施工人员的安全，今年8月份，浙江省公路与运输管理中心、浙江省公安厅交通管理局相继出台了《浙江省高速公路防撞缓冲车选择指引（试行）》，从源头上防范化解安全风险。