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东风客车获国内首批新标准校车生产资质

东风客车获国内首批新标准校车生产资质

【行业动态】 9月14日,由中机车辆技术中心技术委员会审查通过,东风客车公司等三家东风旗下公司客车生产能力和条件满足工业和信息化部2012年第25号公告有关的规定,由此,东风集团成为国内首家按新产品标准和生产准入条件提出专用校车生产资质申请并通过审查的生产企业。长期以来,东风客车公司继承东风汽车四十多年商用车(卡车、客车)研发和制造的经验,并依托东风汽车强大的资源及科技优势,以卓越性能校车产品倍受市场和用户信赖。   去年,中小学校车事故频发,校车安全管理和保障中小学生出行安全等问题引发社...
9月14日,由中机车辆技术中心技术委员会审查通过,东风客车公司等三家东风旗下公司客车生产能力和条件满足工业和信息化部2012年第25号公告有关的规定,由此,东风集团成为国内首家按新产品标准和生产准入条件提出专用校车生产资质申请并通过审查的生产企业。长期以来,东风客车公司继承东风汽车四十多年商用车(卡车、客车)研发和制造的经验,并依托东风汽车强大的资源及科技优势,以卓越性能校车产品倍受市场和用户信赖。

  去年,中小学校车事故频发,校车安全管理和保障中小学生出行安全等问题引发社会高度关注。国务院和国家相关部门高度重视,提出将专用校车安全管理纳入法制轨道,建立校车安全管理制度的要求,明确政府及有关部门关于校车安全管理的职责。2012年4月,《校车安全管理条例》(国务院令第617号)正式实施,为加强和规范专用校车生产企业及产品准入管理,工业和信息化部发布《专用校车生产企业及产品准入管理规则》,规定公告自2012年8月1日起施行,要求现有校车生产企业必须在一年内向工信部提交企业准入申请并通过准入考核后,方可继续生产专用校车产品。

东风校车

  校车新法规和标准发布后,东风汽车积极行动起来,在专题研讨会议上明确了针对生产资质准入规则的相关事项,并于7月25日正式向工信部提交包含东风客车公司在内的三个具有客车业务的板块校车生产资质准入生产文件。

  审查专家组根据国务院《校车安全管理条例》和《专用校车安全技术条件》(GB24407-2012)对东风客车公司符合国家相关的政策、产品的生产能力和条件、产品的设计开发能力、产品符合性、产品的生产一致保证能力、产品的营销和售后服务能力6个方面的重点内容进行了评审。

  本次通过专用校车生产资质审查,标志着东风客车公司从产品开发、生产、销售和服务的各个环节建立了符合新生产准入规则要求的管理体系,提前9个月具备了向社会提供符合GB24407-2012新校车产品标准的专用校车产品的能力。在新的社会形势下,东风客车公司以“制造优质客车,服务和谐社会”为企业使命,致力于新标准校车的商品规划、研发和生产制造,以高安全、高品质的卓越性能诠释对校车安全的高度关注,体现了东风客车公司积极提供满足社会需求且符合新标准校车的社会责任感。

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