多利卡D6_5.2米一拖二道路救援清障车,道路救援清障车焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊，经济性：在现场立刻修复，提高生产效率，节省费用，焊缝长度大于300mm，采用自动缝接，又使焊缝表面圆滑、精美。平板选择模具冲压式凸纹板分块组合，在装载轮胎压滚面域，喷附防滑颗粒状物质，摩擦系数增大，防止在运行过程中整车打滑。龙门架两侧及顶部安装工作灯和长排24V黄色警灯，主要用于警示周围车身、行人和夜间清障作业。安装的有后工作灯2只。

多利卡D6_5.2米一拖二道路救援清障车实拍图_质量好,可方便出入各种狭小场地，不救援的时候也可以当地库救援皮卡或乘用车用。省油、轻松。按底盘划分为江淮道路救援清障车，东风多利卡托吊型道路救援清障车，东风平头道路道路救援清障车，红岩重型道路救援清障车，斯太尔重型道路救援清障车，五十铃道路救援清障车，东风小霸王平板道路救援清障车，平板道路救援清障车，依维柯道路救援清障车等。广泛用于交管部门、汽车4S店、汽修工厂和救援中心等地方。以地库救援皮卡车为基础，进行改装。

1.8吨前桥，3.5吨后桥，隔振效率非常高。万里扬5档变速箱，承载能力强。当下我国的道路救援清障车均采取二级底盘改装。7.00R16钢丝胎，具有很强高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。II类底盘的轴重分配是根据卡车设计的，不同于道路救援清障车提升作业时所需的轴重分配。

多利卡D6_5.2米一拖二道路救援清障车,驾驶室非常有质感，非常舒服。配备气囊座椅，可上下调节，缓解驾驶疲劳。车速和燃油量以三环的形式逐一显示在仪表板上。车的内饰部分十分年轻化。半包围结构中控台，操作性强，配置高，功能齐全。

由我厂安排高级工程师现场指导，学习理论及实际操作。凡是由本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修同时提供终身免费技术服务。支持分期购车，首付超低，免费给予服务。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成了完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。我公司面向全国厂家直销，代送服务，先验全车，然后付款。

多利卡D6_5.2米一拖二道路救援清障车实拍图_质量好,根据道路救援清障车的发展趋势，道路救援清障车重型化是道路救援清障车技术发展的一个显著特点。等待超车信号或堵车时，如果换档杆在一分钟内能够保持在d档，但时间较长，最好挂n档（空档）并拉紧驻车制动器，否则变速箱油温会升高，机油便于变质。