6月12日，蔚来官方宣布旗下车型起售价全部下调三万，对于蔚来汽车做出的下调售价举动，很多媒体人将这番举动认为是蔚来汽车公司的一大重要变革，引起蔚来汽车降价的主要原因或许是因为今年销量和毛利润双双下滑的因素。即便是将不降价当做标签的蔚来汽车，如今也不得不去灵活调整战略，蔚来汽车此番降价，究竟是以价格来换取销量，还是想要虚晃一枪部署新的销售战略呢？

从今年开年之际，蔚来汽车的单月销售量只有1.29万辆，5月份的时候单月销售量仅有6155辆，已经创下了最近一年的交付量数据新低。截止到5月份，蔚来汽车今年已经累计交付新车4.38万辆，相比于往常时期，有16%的增长趋势，但是远远低于乘联会公布的新能源汽车市场增长速率，对比理想汽车和哪吒这些造车新势力，蔚来汽车当前的销量表现确实不容乐观。

至于财务方面，今年的第一季度，蔚来汽车的营收成功突破了百亿元，但是与往年相比，这个数值的增长量仅有7.7%，毛利率更是从去年第四季度的3.9%下滑到如今的1.5%，净亏损达到了47.4亿元。从当前的形势来看，蔚来汽车是必须要牺牲一些利益来换求销量，所以选择在如今这个时节下调售价是非常合适的，这样可以促进产能的提升，吸引更多的潜在消费者。

据蔚来汽车的一位工作人员称，此次降价的活动，如果是老车主再次购买蔚来汽车，那么叠加优惠之后最多能够减少至八万元。这样的活动意味着蔚来汽车的老用户在这一次降价调整当中并没有受到太多的损失，蔚来汽车此项举措大大提升了很多老用户能够再次购买蔚来的可能性，让蔚来汽车用户群体的忠诚度和粘性得到显著增加。