10.2米24-51座中小学生专用校车质量好-现车-现车充足,“长鼻子”校车的设计来自于美国，美国有最严格的校车标准。中国第一辆“长鼻子”校车诞生于2008年。根据《中华人民共和国校车标准（征求意见稿）》设计。根据国务院《校车安全管理条例》，校车驾驶员必须严格遵守交通安全规定。校车属于客车的一种，但它的载客与普通的客车不同，校车的载客主体是学生，所以全车在设计和制作上的定位就有所不同。

10.2米24-51座中小学生专用校车,智能防遗忘系统，司机下车前必须要走到车的最后一排关闭防遗漏按钮，才可关车门，有效防止遗漏学生。800mmA柱，在确保安全的前提下，减少驾驶盲区，可以让司机视野更开阔。配装卷收式带，校车款后视镜加大补盲镜，校车全车阴极电泳，专用校车油漆，校车专用座椅2+3布置，配装卷收式带。每个座位都配备了安全带，整车上配备了一个照管老师专职座椅。前后横向稳定杆可有效防止车辆侧翻，提高车辆操控稳定性。停车时，警告标志将自动打开，以提醒过往车身或行人。颜色里明度最高的是黄色，心理学上黄色的东西吸引人注意。

10.2米24-51座中小学生专用校车,全车仿真分析计算，底盘总成匹配合理，扎实耐用，安全性高。10.2米24-51座中小学生专用校车使用短长头型设计，全冲压车身，金刚封闭环骨架结构等，质量有确保，更加安全。整体优化大扭矩变速器，车身轻，动力足，无论在城市还是在乡村公路都可以穿梭自如。整车应用高强度钢材，在整体稳定方面，极限应力δu与屈服强度fy的比值δu/fy(即整体稳定系数φ)，要比普通强度钢材钢柱高超级多。校车车架前段端都设计有5mm以上厚度的防撞钢梁，为了避免整车发生碰撞时，车体损伤较少，提高校车的安全性。

8R22.5轮胎，具有很强高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。油耗(L/100Km)：22。国Ⅵ排放。全软化内部护栏，每个座椅配备安全带、无盲区后视镜、倒车监控仪等多种人性化干式设计，更为学童着想。玉柴165马力发动机。

10.2米24-51座中小学生专用校车,车辆线条选用了流线型的设计，层次感非常的突出，彰显夺目的现代动感。驾驶区既美观又实用，让各项操作触手可及，提升了司机乘坐舒适性和操控精度。座椅选择卡通元素，更收孩子们的喜爱，颜值高、舒适性好、承载力强、安全性高，深受用户欢迎。

智能诊断、一键式服务、以维修代维修、智能联动。整车质量保修范围包含轮胎、电瓶、刹车片，但正常损耗除外。培训网络体系：专业的培训师队伍。整车在质保期内，整车所有零件出现质量问题可享受质量保修。现在全国范围内已建立900余家特约服务网点，服务能力涵盖商用车服务半径60公里，售后无忧。依托东风完善的售后服务体制，售后无忧。建立300家核心站(2A)作为“主力军 ”，能够独立完成日常故障排除，满足绝大部分客户的服务诉求。引领智慧物流大趋势，关注客户要求，为客户给予全生命周期、无缝的智能服务，实现客户全程价值最大化，让客户在创造幸福的道路上更加专注高效，体验更加方便流畅。

10.2米24-51座中小学生专用校车质量好-现车-现车充足,行车中的日常维护工作：剔除嵌入大车轮胎的石子及其他杂物。东风校车从整车外型、空间内饰、驾乘体验等方面入手，得到用户的高度评价。东风公司依托自制底盘技术优势和规模优势，全车与底盘一体化设计、一体化制造，车型多，可采取范围大，原装东风，性价比高，通用性强，配件易购，售后服务好，深受广大新、老客户的青睐。校车各个部位的设计非常贴心，价格也比较经济，充分体现了整车的价值。