据专业分析师称，洒水车长期潜在增长率与国家经济增长和工业化进程密切相关，“十二五”期间，我国仍属于刚刚步入工业化中期不久，洒水车市场长期潜在平均增长率应与GDP增长率基本相等。在经历调整后，行业在2013年实现正增长将是大概率事件。从基本面观察，经过去年前三季度的调整，在去年12月份，我国洒水车销量同比增长已达7.2%，市场已有复苏反弹迹象.

去年以来，发改委重大项目审批公布数量已达94个。其中包括一批机场新建、扩建和迁建，5个公路及轨道交通项目，6个借用国外贷款项目，10个中央以工代赈形式进行的基础设施建设项目等等，这类项目的上马将为2013年中重卡市场打开发展空间。

另外，环保部要求，自2013年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车必须符合国Ⅳ标准的要求。根据此公告，今年上半年将是柴油车执行国Ⅳ标准前的最后过渡时间，此期间或会刺激国Ⅲ产品的销售。 

在2009年，我国政府有关部门就已经明确提出，力争到2015年，实现汽车和零部件出口销售额850亿美元，年均增长20%；2011年，又出台了《关于十二五期间促进机电产品出口持续健康发展的意见》，汽车作为25个重点行业之一，将受到政策关照。

这些利好信号的释放，将推动环卫车辆增长打下基础，预计环卫洒水车将随着城市环境改善的需要会呈现出新的一轮增长.

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