东风153大型对接式垃圾车是一款垃圾车中热销产品,主要与垃圾压缩站配套使用。免交购置附加税,高配置、低价格,经济实惠,美观大方,驾驶舒适,在享受中工作赚钱!东风153大型对接式垃圾车采用东风公司4米5轴距的东风153原装底盘(全国联保),东风153大型压缩垃圾站对接车具有整体结构设计合理紧凑,使用效率高,厢体采用轻量化设计、运载量大、封闭性能好;是一种安全、节能、环保、高效的新型对接密封式结构环卫专用车。东风153大型压缩垃圾站对接车整车长不超过8米,东风153大型对接式垃圾车常用发动机包括玉柴、康明斯,东风6档变速箱,250mm大梁、10.00-20尼龙轮胎 ,断气刹。容积一般为17立方,根据客户需求和各个地方上户要求不同,容积各不相同。
【东风153大型对接式垃圾车主要技术参数】 | |||
产品名称 |
东风153大型对接式垃圾车 | ||
总质量 |
14490 |
垃圾箱容积 |
17立方 |
额定载质量 |
5500 |
外形尺寸 |
7800×2480×3000 |
整备质量 |
8795 |
驾驶室准乘人数 |
3 |
接近角/离去角 |
25/15 |
前悬/后悬 |
1250/2050 |
轴数 |
2 |
轴距 |
4500 |
轴荷 |
4960/9530 |
最高车速 |
85 |
其它 |
车厢顶部封闭,不可开启。随底盘选装车身前围保险杠(仅灯具变化)。防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):210×50×5,后部防护离地高度(mm):530。 | ||
【东风153大型对接式垃圾车底盘技术参数】 | |||
底盘型号 |
EQ5140KLJ |
底盘名称 |
罐式车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车公司 |
外形尺寸 |
7640,8000×2470×2710 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角 |
25/23,25/21,14/23 |
轮胎规格 |
10.00-20 |
钢板弹簧片数 |
8/10+8 |
前轮距 |
1940 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距 |
1860 |
排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ | ||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量 |
功率 |
ISDe185 30 ISDe210 30 YC6J180-30 ISDe180 30 YC6J180-33 B190 30 B190 33 |
东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 |
6700 6700 6500 4500 6494 5900 5900 |
136 155 132 132 132 140 140 |
产品介绍:东风153大型对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车,是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。该车操作系统是有液压控制系统来完成,手动操作杆控制,收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间。
组成部分:东风153大型对接式垃圾车由国内知名品牌东风153原装底盘(全国联保)、箱体(密封式)、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。
车厢:采用16号低合金槽钢与优质碳钢钢板全密封焊接而成,用8组连接板与专用车底盘大梁连成一体,设计美观、结构合理,装卸方便。
进料结构:压缩垃圾站将垃圾压缩成块后将垃圾块垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。
卸料结构:东风153大型压缩垃圾站对接车系用箱卸料,由两只液压油缸直接举升车厢进行卸料,箱底与地面夹角不小于45度,以实现垃圾依靠自重能自行卸下的专用自卸运输车。
液压系统:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成,该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。
操作系统:东风153大型压缩垃圾站对接车通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作)
主要特点:东风153大型压缩垃圾站对接车垃圾收集方式简便、高效.环保性好(不产生二次污染),整车利用效率高,质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。