国四标准实施后国三随车吊如何自处
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由于我国今年7月1日就要在全国范围执行国四排放标准,有些用户在询问到这方面的事情就有些担忧自己要购买的国三标准的随车吊能否正常上户年检,我们厦工楚胜作为专业的随车吊厂家对客户这方面的忧虑自然知无不答,言无不尽。
目前的国三或国四随车吊车型,只要购买后能在7月1日上户成功,在往后的年检当中还是按照底盘合格证上的标准来测,而7月1日以后上户必须是国四车型以后也是按照国四标准来进行年检,也就是“新车新标准,旧车旧标准”。就目前我们随车吊厂家了解到的情况而言,在北上广等直辖市和一些一线或者省会城市现在都已提前实施国四标准,而一些偏远地区和二三线城市在7月1日之前还是执行国三标准。
相对于上户而言国家对我们生产厂家要求更严,新国标执行后厂家不得再生产销售国三随车吊车型,目前东风、解放等底盘厂家已经停止相应的国三底盘生产,我们厂家也在对随车吊的国四燃油公告经行升级。
显而易见国三随车吊在7月以后将完全退出销售市场,今后市面上的流动的主要是二手国三随车吊以及新型的国四随车吊,而用户7月购买随车吊成本肯定会上升1-5万元。
目前的国三或国四随车吊车型,只要购买后能在7月1日上户成功,在往后的年检当中还是按照底盘合格证上的标准来测,而7月1日以后上户必须是国四车型以后也是按照国四标准来进行年检,也就是“新车新标准,旧车旧标准”。就目前我们随车吊厂家了解到的情况而言,在北上广等直辖市和一些一线或者省会城市现在都已提前实施国四标准,而一些偏远地区和二三线城市在7月1日之前还是执行国三标准。
相对于上户而言国家对我们生产厂家要求更严,新国标执行后厂家不得再生产销售国三随车吊车型,目前东风、解放等底盘厂家已经停止相应的国三底盘生产,我们厂家也在对随车吊的国四燃油公告经行升级。
显而易见国三随车吊在7月以后将完全退出销售市场,今后市面上的流动的主要是二手国三随车吊以及新型的国四随车吊,而用户7月购买随车吊成本肯定会上升1-5万元。