东风平板运输车,又称东风平板车、东风拖板车、工程机械运输车,由于采用东风底盘,所以成为东风平板运输车,主要用于运输一些像挖掘机,装载机,收割机一样的不可拆卸物体。按照底盘分类,可分为:东风劲卡平板运输车、东风多利卡平板运输车、东风153平板运输车、东风双后桥平板运输车等。
基本信息
底盘型号: |
EQ1122GJ12D6 |
排放标准: |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ |
总质量: |
12495(Kg) |
接近/离去角: |
28/14(°) |
额定质量: |
7600(Kg) |
前悬后悬: |
1270/2080(mm) |
整备质量: |
3600(Kg) |
最高车速: |
99(km/h) |
轴数: |
2 |
前轮距: |
1835,1770(mm) |
轴距: |
4700 |
后轮距: |
1640,1602(mm) |
轮胎数: |
6 |
轮胎规格: |
8.25-16,8.25-20,8.25R16,8.25R20 |
燃料种类: |
柴油 |
弹簧片数: |
11/13+8,8/10+7 |
轴荷: |
4315/8180 |
前排乘客: |
3 |
外型尺寸: |
8050×2200×2360,2480(mm) | ||
货厢尺寸: |
-×-×-(mm) |
使用
平板运输车用于装载运输工合机械、挖机、铲车、收割等工合机械运输,车后部带后爬梯,带支腿,底板为5mm花纹钢板,货台承载面尺寸长5780mm, 宽2500mm,平板离地高度:950mm。爬梯长度1800-2000mm,倾角30-45度。
通过平板车司机们多年开车经历,这些年空气污染比较前些年要重,现在司机朋友们经常在外,他们讲到现在平板车越来越先进坐在驾驶室里,基本上不用开窗前两年还比较好,可是现在一天下来车内到处都是黑色的尘土,根据<印度时报>报道;
德里Vallabhbhai胸科研究所心肺生理学教研室主任S·K·Chhabra博士说,“每年的这个时候都是呼吸系统疾病的高发期。部分是因为不断恶化的空气质量,还有一个原因是季节变化。”他发现最近几周哮喘和支气管炎患者增多,同时患心绞痛的心脏病人也在增加。空气出现重度污染时,氧含量会降低,从而加重患者病情。肺部或心脏病患者、吸烟者、幼儿和年长者均属易感人群。“只要一起风,雾霾消散,发病率就会降低。”
不过这不是科学的解决办法。事实上德里已经在采取措施,控制这座城市的污染状况,比如为了减少尾气排放,逐步将机动车改造成天然气汽车;公共交通优先发展,建设地铁系统;以及限制城市的交通流量等。就在上周,科学与环境中心还在敦促官员加大工作力度,包括对私家车和商务车强制实施废气排放检测、禁止城区明火作业,同时启用烟雾报警系统让市民清楚大气污染程度的变化。根据报道,本月初,新德里市宣布将扩大监控范围,在全市安装显示空气质量的电子显示屏并发布烟雾警报和健康忠告。