当前双方对合作内容三缄其口，不过目前市场猜测重组可能有以下两种可能：其一，是东风先收购福汽超过40%的股份，按照福建省政府的要求，当福汽年销量达到30万辆时，东风再收购福汽剩余股份，成为控股股东；其二是东风收入东南汽车和新龙马，为东风乘用车“大自主”战略所用。

    福汽集团成立于1992年，为福建省属国有独资公司，现旗下企业主要有东南汽车、福建戴姆勒、厦门金龙、新龙马汽车、福汽集团汽车工程研究院等。早在2009年，大型汽车集团有意重组福汽的传闻就不断出现，此前北汽集团曾与福汽集团签署了收购福建奔驰公司部分股权的框架协议，但最终不了了之。东风汽车重组福汽集团于2012年7月启动，东风汽车董事长徐平、总经理朱福寿等人在武汉与福建省政府高层举行会谈并达成初步意向，并派出代表团对福汽集团整体业务发展及财务状况进行考察，形成合作备忘录。

    不过，据业内人士介绍，该集团旗下整车公司仅东南汽车、厦门金龙实现盈利，福建戴姆勒、成立时间不长的新龙马公司均处于亏损状态。作为福汽最核心资产，东南汽车此前由于产品推出缓慢等原因，销量增长乏力。不过2013年1-4月，东南汽车累计实现销量、营业收入、利润总额分别比去年同期增长18.96%、7.63%、65.34%。