【汽车知识】 取力器就是一组变速齿轮,与变速箱使用齿轮连接,与举升泵是轴连接,是变速箱里的一个单独的档位,挂上这一档,一加油门,举升泵就可以运转了。取力器是发动机功率输出设备。夹心取力器与断轴取力器的区别在于，断轴取力器需要在车辆驻车时工作但可以取得发动机的全部输出功率，而夹心取力器则可以在车辆行车时也可以工作但是行车作业时取得的并不是发动机的全部输出功率。最大的应用就是混凝土搅拌车上。其次是消防车，高端的消防车都是用进口断轴取力器，而国内中低端的消防车基本都用夹心取力器。