大马力诱惑 盘点国内10-13L高端发动机

     高速公路网络的建设使得公路货运市场也逐渐完善，道路条件的改善使公路货运呈现高速化的特征。大马力发动机催生了整个产业链的推进，其具有速度快，动力强的特点，同时在最大扭矩区间运行可以保证各零部件的可靠性和相对的经济性。相比于前几年高端发动机还寥寥无几，现在正出现百花齐放的态势。所以今天就着重盘点当下的国产的大排量发动机。

●  锡柴CA6DM2 自主中国"心"

    CA6DM发动机从前期策划设计到试制，都是依靠一汽集团公司自己的研发团队完成,CA6DM2发动机排量达到11升，11升也被成为重卡的黄金排量，功率通过不同的调教覆盖350-420马力段。用高压共轨技术的CA6DM2发动机排放满足国Ⅲ标准，采用SCR技术可以轻松达到国Ⅳ标准。

    代表车型 解放J6

    该款发动机主要装配到解放J6车型上，CA6DM2发动机采用美国Jacobs（皆可博）公司的压缩释放式发动机制动装置，一汽在重卡发动机领域的突破进一步提升了国产重卡在市场中的竞争力，再加上出色的性能和高稳定性，用户也将从自主生产的发动机中获得更多的实惠。