1.由柴油机凸轮轴上的喷油泵驱动凸轮轴上的喷油泵驱动凸轮通过单体泵下面的挺柱直接驱动，做成与柴油机一体的结构，传动简单，结构紧凑，刚性好，可使喷油时刻准确，对提高柴油机性能有利。
2.喷油压力高，可达到120.MPA，与喷油器开启压力25.0MPA相差很大，对喷油器工作有利。
3.省去了分立式喷油泵的空调，占位较小，有利于减小柴油机的整机重量和所占空间
4.喷油提前角易于调整和控制，单体泵调整速性能好，柴油机使用工况易于控制。
5.高压油管短，管路损失小，高压油管已经标准化，各缸管路长度一致，柴油机性能好。
6.单体泵与高输出量的输油泵相配合使用，具有自排气功能，使用比较方便，调整容易。
7.单体泵损坏后，更换单体泵比较容易。单体泵使用寿命比较长，使用比较可靠。


油车齿轮泵 专用车齿轮泵 多功能齿轮泵 齿轮泵功能,齿轮泵 油车齿轮泵;湖北洒水车配件有限公司|洒水泵|洒水炮|洒水枪. 专用洒水车泵的操作原理及选配方法
油车齿轮泵参数：
60YHCB-30
流量Q(m3/h): 15
工作压力P(MPa): 0.4
转速n(r/min): 970
效率η(5%): 72m):
6允许吸上高度
配用电机: 型号:132M2—6
洒水车齿轮泵的概念是很简单的，即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。专用洒水车泵的操作原理及选配方法