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夏季车内温度一般比车外温度高出10℃-20℃，因此首先需要将车内的热气排出，启动外循环就可以做到这点。开窗可以加快车内外空气的对流，相当于一个大号的外循环。而行车时开窗，更将排热功效发挥到最大。
至于什么时候开始制冷，车窗关闭时，空调系统的效率最高。但汽车若在烈日下停放时间较长，车内很热时，打开空调后，应打开车窗，待车内热气排出后再关闭。这样空调的制冷速度将大大加快。
另外，开启内循环最好的时机就是车内外温度基本一致时。
综上所述，夏季车辆暴晒后如需快速制冷，最好的方式是，在启动空调制冷的同时，开窗通风，并开启空调外循环，把热气都排出去。待车内外温度差不多时，再关闭车窗，换成内循环。如果这个过程中车辆处于行驶状态，制冷速度会更快——因为风可以帮助排出车内热气，而且吹风能降低发动机舱、车内座椅的温度。
停车时车窗留一条缝能降低车内温度
很多人都有这样的习惯：在夏天，如果车子停在马路边或者停车场，都会在车窗上留条缝，让车内空气与车外保持流通，可以大大降低车内温度。建议有条件的车主在保证车内物品安全的前提下不妨一试。
了解车子上各种部件的“脾气”并且善待它们，才能让它们更好地为你服务，对于汽车空调也是如此。想要空调保持最佳效果，平时必须进行正确的保养。
经常清洗冷凝器 每年更换滤网
首先，经常检查压缩机皮带是否良好，如果启动空调时有“吱吱”的噪声，说明皮带打滑严重，应及时更换皮带和皮带轮;如果皮带过松则会影响空调制冷。
第二，经常清洗冷凝器，有些车主在夏天使用空调时往往会用水管对着冷凝器进行冲洗，这个方法不错，可以防止灰尘泥巴等东西沉积后影响散热。
第三，每年都应该更换一次空调的滤网，滤网上经常沾着各种灰尘杂质，不光会影响出风，而且可能制造异味。
第四，车子使用两年以上要做蒸发箱的清洗，蒸发箱位于雨刮器下，每次开空调时，灰尘细菌容易沾染在蒸发箱上，因此最好用具备清洗功能的泡沫剂清洗。
熄火前要关空调 冬天也要常开冷气
大部分车主熄火时都是不关空调的。这个做法会对发动机产生损害，因为下次启动车辆时，发动机会带着空调的负荷启动。正确做法是停车后先关空调再熄火，而且应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后再开空调。
长时间不使用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季也最好每周启动一次空调。
根据冷空气下沉，热空气上升的原理，正确的空调出风做法是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调的时间不宜过长，如果车内已经达到舒适温度，就可以把空调关掉，隔一会再开。
不要开着内循环在车里睡觉
长期使用内循环，车内含氧量会不断下降，而且汽油燃烧不完全也可能让一氧化碳漏进车内，车内空气质量越来越差，正确做法是交替使用内外循环，让新鲜空气进入车内。蔡东提醒大家，千万不要开着内循环在车里睡觉——因为这样而出事的案例已经不是一次两次了。
怎样去除空调异味
不少车主抱怨，车子使用一段时间后，开空调时会有一股异味。蔡东说，主要是空调管道内因制冷产生的冷凝水或阴天空气湿度大而形成一个阴暗潮湿的环境，非常适合霉菌的繁殖。因此，要想避免空调异味，就要从防止空调系统受潮发霉入手。例如预防产生冷凝水，可以在到达目的地前的几分钟关掉冷气，稍后开启自然风，减少空调管道与外界的温差，就可以保持空调系统的相对干燥。
如果环境空气湿度大，车主可以在晴天时及时用自然风吹干空调管道，避免发霉。另外，经常开窗通风，或在外界空气较好时使用外循环，都能帮助保持车内空气清新
夏季如何使用汽车空调可以便空调的制冷效果更好！
2013-06-17
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【行业动态】
夏季车内温度一般比车外温度高出10℃-20℃，因此首先需要将车内的热气排出，启动外循环就可以做到这点。开窗可以加快车内外空气的对流，相当于一个大号的外循环。而行车时开窗，更将排热功效发挥到最大。 至于什么时候开始制冷，车窗关闭时，空调系统的效率最高。但汽车若在烈日下停放时间较长，车内很热时，打开空调后，应打开车窗，待车内热气排出后再关闭。这样空调的制冷速度将大大加快。 另外，开启内循环最好的时机就是车内外温度基本一致时。 综上所述，夏季车...
