这项研究是荷兰基础设施与环境部秘书长维尔马·曼斯费尔德委托荷兰国家应用科学院进行的。研究显示，卡车使用滚动摩擦较小的轮胎能省2%到4%的柴油；保持轮胎压力的持久稳定，可以再把油耗减少约2.5%。此外，车轮与车轴的平行度也能影响卡车的油耗。而调整密封卡车上的集装箱，或者在卡车上设置气动挡泥板等小措施也能帮助省油。

　　报告称，提高司机的省油意识还可通过提示司机来实现，即在车里安装一个能让司机知道柴油使用状况的装置。当司机观察到耗油激增时，他就会相应地调整驾驶风格，这一举措可能将油耗减少近8%。

　　通过降低油耗来减少二氧化碳排放，是展开这项研究的主要原因之一。曼斯费尔德表示：“高效和清洁的卡车是公路运输的未来。”

　　卡车省油的好处不仅是环保。“假如每年少用1%的燃油，每一辆卡车每年可以省500欧元”，曼斯费尔德说。