回转机构:由液压马达、齿轮减速器、回转支撑等组成。其工作原理是:液压马达驱动减速器,减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承,使其回转。
液压系统:由一只定量泵供油,系统工作压力16Mpa,流量25L/min,其工作压力由溢流阀调定(出厂时,本公司已调好),当取力齿轮接合时,带动主油泵运转,油箱内的油通过油泵输出,到达支腿操作阀。支腿操作完毕后,将分配手柄拨到上车,此时液压油就从支腿油路切换到上车,上车部分即可进行工作。
操作系统:通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成伸缩支腿和工作臂上下旋转工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作)
产品优点:江淮高空作业车主臂上设有起重结构(限吊一吨),上臂、下臂、回转和起重液压系统均为独特无级调速系统,具有节能和动作灵活,平稳安全可靠的特点。支腿分单独、可调,能实现整车在平路上调平。江淮折叠式高空升降车液压和电器控制系统均设有各种限位装置及发动机紧急熄火装置,出现故障自动切断电源或停止发动机,确保安全,电动操作系统采用防水开关,避免开关进水、锈蚀漏电的问题。
工作范围:江淮折叠式高空升降车广泛适用于电气线路检修、路灯维修、高空作业清洗、园林绿化、电力,通讯,路灯,交警,高速公路,有线电视,修造船,建筑,园林,广告,摄景,大型企业等行业领域。
江淮高空作业车技术参数 | |||
车辆型号 | HFC江淮高空作业车 | ||
外形尺寸(mm) | 8230×2320×3380 | 总质量(Kg) | 7450 |
货厢尺寸(mm) | ×× | 额定载质量(Kg) | |
接近/离去角 | 24/12 | 整备质量(Kg) | 7060 |
前悬/后悬(mm) | 1085/2420 | 最高车速(km/h) | 95 |
车辆识别代码 | LJ11PEBC××××××××× | ||
底盘型号 | HFC1071KRLT | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量 | 功率 |
YC4F115-30 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2660 | 85 |
燃料种类 | 柴油 | 排放标准 | GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
轴距 | 3815 | 轮胎规格 | 7.50-16 |
轴荷 | 2460/4990 | 前轮距 | 1665 |
钢板弹簧片数 | 9/12 | 后轮距 | 1600 |
其它 | 前伸790mm,后伸120mm. | ||
专用部分参数 | |||
可选作业高度: | 16-18米 | 最大作业幅度: | 8米 |
工作斗额定载荷: | 200kg | 回转角度: | 360度全方位旋转 |
回转速度: | 0~2r/min | 额定起重量: | 1000kg |
操作方式 | 上下操作 | 工作臂: | 三节折臂 |
驾驶室 | 双排 | 驾驶室颜色 | 工程黄、白色 |
高空作业车是指3米以上,由液压或电动系统支配多支液压油缸,能够上下举升进行作业的一种车辆。 其主要特点为:在作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速,采用电液比例阀控制臂的动作,平稳性好,工作臂可左、右360°连续旋转,靠连杆机构自动维持作业槽水平,主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽,具备夜间照明,可起吊重物。江淮高空作业车被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造(修)船、交通、广告、摄影等高空作业领域。
按类型主要分为:
垂直升降式(又称剪叉式)高空作业车、折臂式升降式高空作业车、自行式高空作业平台、伸缩臂式高空作业车。其中垂直升降式工作斗承重大,但作业高度受限,机动性差,不灵活,目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。
按作业高度主要分为:
6米、8米、10米、12米、14米、16米、18米、20米、22米、24米、30米、32米、40米、50米等高度。
高空作业车的品种:
常规的高空车产品有:东风小霸王高空作业车、东风小霸王剪叉式高空作业平台车、东风多利卡高空作业车、东风145高空作业车,东风天锦高空作业车,东风153高空作业车,江铃双排座高空作业车,庆铃五十铃高空作业车、江淮高空作业车,福田欧马可高空作业车。
高空作业车的颜色:
江淮高空作业车的颜色以工程黄的颜色为主,另可根据用户需求设计成白色。