取力装置：由油泵、取力器、电气控制开关、气动电磁阀组成.它是通过安装在汽车驾驶室内的取力器离合电气开关的通断，使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。(注意：汽车行驶时，取力器中的取力齿应脱开，油泵不工作)

回转机构：由液压马达、齿轮减速器、回转支撑等组成。其工作原理是：液压马达驱动减速器，减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承，使其回转。

液压系统：由一只定量泵供油，系统工作压力16Mpa，流量25L/min，其工作压力由溢流阀调定(出厂时，本公司已调好)，当取力齿轮接合时，带动主油泵运转，油箱内的油通过油泵输出，到达支腿操作阀。支腿操作完毕后，将分配手柄拨到上车，此时液压油就从支腿油路切换到上车，上车部分即可进行工作。

操作系统：通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成伸缩支腿和工作臂上下旋转工作。（在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作）

产品优点：主臂上设有起重结构（限吊一吨），上臂、下臂、回转和起重液压系统均为独特无级调速系统，具有节能和动作灵活，平稳安全可靠的特点。支腿分单独、可调，能实现整车在平路上调平。液压和电器控制系统均设有各种限位装置及发动机紧急熄火装置，出现故障自动切断电源或停止发动机，确保安全，电动操作系统采用防水开关，避免开关进水、锈蚀漏电的问题。

工作范围：东风145高空作业车广泛适用于电气线路检修、路灯维修、高空作业清洗、园林绿化、电力，通讯，路灯，交警，高速公路，有线电视，修造船，建筑，园林，广告，摄景，大型企业等行业领域。

高空作业车是指3米以上，由液压或电动系统支配多支液压油缸，能够上下举升进行作业的一种车辆。 其主要特点为：在作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速，东风153高空作业车采用电液比例阀控制臂的动作，平稳性好，工作臂可左、右360°连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽，具备夜间照明，可起吊重物。东风153折叠式高空作业车被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。

按类型主要分为：

垂直升降式（又称剪叉式）高空作业车、折臂式升降式高空作业车、自行式高空作业平台、伸缩臂式高空作业车。其中垂直升降式工作斗承重大，但作业高度受限，机动性差，不灵活，目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。

按作业高度主要分为：

6米、8米、10米、12米、14米、16米、18米、20米、22米、24米、30米、32米、40米、50米等高度。

高空作业车的品种：

常规的高空车产品有：东风小霸王高空作业车、东风小霸王剪叉式高空作业平台车、东风多利卡高空作业车、东风145曲臂式高空作业车，东风天锦高空作业车，东风153高空作业车，江铃双排座高空作业车，庆铃五十铃高空作业车，江淮高空作业车，福田欧马可高空作业车，东风凯普特伸缩式高空作业车。