6月27日接受记者采访时，山东石油副总赵顺本表示，添加了清净剂的柴油每升成本要提高两三分钱，但售价不变，增加的成本由山东石油埋单。作为成品油销售的主渠道，提升燃油品质、减少机动车尾气污染排放是该公司一直倡导的社会责任。

●  销售的不仅是油品，还有责任

    据赵顺本介绍，山东石油将在柴油中按万分之六的比例添加清净剂。这样，柴油车主在中石化加油站购买到的都是添加了清净剂的柴油。

    据了解，欧美部分国家一直强制要求必须销售加入了清净剂的燃油。我国燃油清净剂的推广随着2008年底国家发改委取消燃油清净剂加价的通知而被叫停。最近两年，随着节能减排的迫切性和汽车保有量的不断增长，特别是雾霾天气持续出现，在油品中添加清净剂的呼声再起。

    业内专家认为，机动车尾气污染主要来自柴油车，柴油车占机动车排放PM2.5的95%左右。同时，现在我国的燃油销售中，柴油占了总销量的70%，因此防治机动车尾气污染，柴油车是主要控制目标。选用优良的燃油清净剂是减少颗粒物排放简便有效的方法。

    赵顺本告诉导报记者，目前山东石油每月销售柴油8万吨左右，添加了清净剂的柴油每升成本要提高两三分钱，为此，该公司要多支付巨大的成本。但免费在柴油中添加清净剂，将有效提升油品的动力性能，减少污染物排放。这是他们践行中石化“每一滴油都是承诺”的社会责任理念的缩影。

    “每一滴油都是承诺”，不仅仅是指经销的油品，还包括他们提供的其他所有产品和服务。在济南市洪山路中石化加油站，导报记者看到，前来加气的汽车一辆接一辆，有济南市的出租车，也有挂着鲁C、鲁S等外地牌照的私家车。

    该加油站站长高鲁宏告诉导报记者，该站除加油外，加气站也已于今年4月开始营业，短短两个月的时间，加气量即跃居中石化在济8个加气站的第一位。分析原因，她认为位置优势和服务优势是关键，现在其日加气量已经达到1万立方米。

    赵顺本透露，随着新能源汽车增多，山东石油将从站点建设上保障加气供应。正在建设中的中石化青岛LNG 项目等足以保障整个山东的气源供给。