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V348液化站气防车5-9人座抢险救援车,舱体中间设有折叠桌，前部两侧设有折叠椅，折叠桌上设有通信电台。在没有电源的情况下，可发电，为在没有市电情况下为内车给予220V供电。警灯凸台，长排爆闪警灯安装前顶，蓝白警灯安装在左右两侧顶，蓝色爆闪灯安装在尾门顶部，能够有效警示。选取承载式硼钢的强化整车结构，高强度镀锌板材，有效吸收撞击带来的冲击，实现更高的屈服强度。液化站气防车的总体结构为包括车体、前部驾驶室和后部舱体。手动百叶窗，透视窗，外形漂亮，和车内其他内饰色调一致。外部钢材为优质冷轧钢板，表面处理光滑，内衬优质冷轧钢板弯曲骨架，强度强，配重合理。

V348液化站气防车5-9人座抢险救援车,在整车底盘后部安装2套电动支撑系统，能够提高整车的稳定性，提高工作效率。设计充分考虑应急抢险功能需要，将左右侧窗改为盲窗结构，更加安全。选装合应用Airline长管供气系统以及空气呼吸器等系统组成，可扩展性强。4个高压快速充气接口可在不到1分钟时间迅速完成空气呼吸器现场充气最快单瓶充气，效率高。各种工具采取方便快捷，独立控制、连接快速可靠。

并选取博世9.1版全车电子稳定系统，为国内最高版本，确保车辆在复杂行驶条件下始终保持可操纵性。本车身设计先进，车头的设计也非常的有创意，车身的腰线力量十足且上扬的设计让它看起来充满了设计感。它继承了福特在欧洲的纯正血统，全球化和统一了生产标准，同步了欧洲先进的技术流程，创造了福特新全顺的一个与生俱来的著名车型。前脸设计简洁，进气格栅宽大，散热性好。轴距3750mm，稳定性高。

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