1.车辆在高速行驶中应尽量避免使用紧急制动。高速行驶的车辆形成巨大的惯性力,此时使用紧急制动,即会造成车辆机件的严重损伤。
2.车辆在制动抱死的情况下,方向就失去了控制,此时车辆便会沿着其切线方向运动,又有可能因惯性力作用、方向的改变而产生巨大的离心力,导致车辆“打横”或侧翻。
3.需要减速或停车时,可用收油门和间歇性制动相结合的方式把车速降低下来,当降至中低速度时,可以使用持续制动,使车辆停止运动。
车辆在运行中需要使用制动时,不可同时变更方向,制动阻力必须与车辆自身的惯性力处在同一条直线上,才能使制动形成的阻力克服前进的惯性力,如果在制动时变更车辆行进方向,会使惯性力避开制动阻力作用的方向,其结果必然是车辆的打横或侧翻,遇到片面沾油,要用汽油洗净,砂纸打磨,恢复正常,沾油严重时更换新片。