目前，在我国执行国四排放洒水车的情况一共分为五大类，大家可以看一下湖北合力洒水车厂家在2013年7月初发布的《国内最新国Ⅳ排放执行情况统计》，在国内一线城市：北京、上海、广州、成都等地区，执行的是国四实车一致性检查。然而我们也知道，实施国四排放的障碍是国内“二桶油”无法供应符合标准的油品。

　　排放要求提高，柴油发动机喷油压力高，需要更加精确的控制，而现在国内的柴油质量却不敢恭维，包括颗粒、水、含硫量等，这些物质对发动机会造成一定的损害。相对中石化上海供应的沪4柴油，大于4微米的颗粒还超过欧三标准一倍。

　　另外，为应对国四排放标准，许多车企选择在车辆的排气系统中加上一套电控尿素喷射系统，将废气中的NOx转化成氮气和水排出车外。车用尿素溶液的消耗量平均是柴油消耗量的5%左右，预估其年需求量为400万吨。从当前的市场准备情况来看，如此巨大的尿素溶液供应也是一个非常大的问题。

　　对于一线城市的特供油品，中小型城市只能望尘莫及，不过对于国四排放各地均有作为。当前部分城市要求洒水车必须符合国四公告及有相应环保公告；还有的城市仅执行或延迟执行国四公告，国内大部分地区实施的仍然是国3排放。