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2022款东风多利卡D9工程黄牌抢险救援车有售、推荐配置

2022款东风多利卡D9工程黄牌抢险救援车有售、推荐配置

【导购】 2022款东风多利卡D9工程黄牌抢险救援车有售、推荐配置,通过与相关人员的沟通,确认常规车身的弱点在于没有急救、指挥、现代通信功能,科技含量高。改革开放以来,我国救险的各种设备都在不断提高,但是消防气防站一体化项目的消防气防流动整车还没有固定模式。东风多利卡D9工程黄牌抢险救援车,底板选取铝花纹,可以防滑。气防车的总体结构为车体、驾驶室和舱体。在机舱前部两侧设有折叠椅,中间设有折叠桌,在折叠桌上设有通讯电台。厢体使用静音降噪材质。外层铺盖一层阻燃金属布,内饰选取1.2mm厚网...

2022款东风多利卡D9工程黄牌抢险救援车有售、推荐配置,通过与相关人员的沟通,确认常规车身的弱点在于没有急救、指挥、现代通信功能,科技含量高。改革开放以来,我国救险的各种设备都在不断提高,但是消防气防站一体化项目的消防气防流动整车还没有固定模式。

东风多利卡D9工程黄牌抢险救援车,底板选取铝花纹,可以防滑。气防车的总体结构为车体、驾驶室和舱体。在机舱前部两侧设有折叠椅,中间设有折叠桌,在折叠桌上设有通讯电台。厢体使用静音降噪材质。外层铺盖一层阻燃金属布,内饰选取1.2mm厚网孔板。

东风多利卡D9工程黄牌抢险救援车,车辆左侧和右侧防护均采用客车裙部设计,车身造型美观。综合性、一体化程度高,结构布置科学合理,是一款非常实用的抢险救援车。低噪声(1米处平均≤75dB)、选用复合降噪、特殊结构消音片消声。能满足救险要求:警灯警示、AC220V发电供电、逆变电源、照明、液压动力源、自救、抢险等功能。车厢尾部挑选安装配2T徐工折臂吊,车厢内大件设备可从厢顶盖进出,同时满足救援现场设备和重物吊装。全车底盘后部安装2套电动支撑系统,可以使全车工作时稳定性好,不用时减轻对底盘减震系统的损害。实现的功能:警灯警示、吊装设备、发电、逆变、摄像、照明、液压动力源、抢险等主要功能。

法士特6档变速箱。东风新法规多利卡底盘。275/80R22.5 18PR。轴距5600mm。东风国6原装底盘。多功能方向盘,行车记录仪,电动门窗,中控锁,气囊座椅。

东风多利卡D9工程黄牌抢险救援车,内部空间大,简洁大方,开关按扭键触手可及。空调系统冷暖合一,进入全顺,犹如跨进了温馨的家,享受四季如春。多功能方向盘,指向很精准,走哪指哪,刹车很灵敏。设计风格跟轿车类似,舒适性大大提高。既满足活力感,又满足操控感。

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