按召回涉及汽车产品总成划分，因发动机系统存在缺陷引发的召回数量最多，共56.3万辆，占召回总数量的28.2%。引发召回的主要缺陷包括：加油软管问题、发动机摇臂问题、发动机舱保险盒问题、油箱传感器设计缺陷等。引发召回数量第二位的是制动/车轮缺陷，共计52.9万辆，占召回总数量的26.5%。排在第三位的是因动力传动系统缺陷引发的召回,共42.0万辆，占召回总数量的21.0%。引发召回的主要缺陷包括：DSG变速箱机电单元电子故障、驱动半轴接头部位锻造工序不合格、变速箱漏油等。

　　统计显示，截至8月20日，国家质检总局缺陷产品召回共收到汽车产品投诉信息12071例，比2012年同期增长74.7%。按投诉涉及汽车产品总成分类，动力传动系统的投诉量最大，共计4830例，占全部投诉的40%；其次是发动机，投诉量为2402例，占全部投诉的19.9%；车身投诉量为1872例，占全部投诉的15.5%，位居第三。投诉信息涉及154个汽车生产者(含轮胎生产者)、762个车型。投诉信息中，比较典型的问题主要有：电动助力转向机发卡或回正不好，空调系统制冷效果不好，ABS泵易损坏，输油管龟裂，变速器抖动、异响或顿挫，发动机怠速抖动易熄火，大灯组合开关容易烧毁等。